“2025北外灘國際航運(yùn)論壇——金融與保險(xiǎn)論壇”日前在上海世界會客廳拉開帷幕。本屆論壇以“開放創(chuàng)新合作 共促航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為核心議題，通過主題演講深入探討航運(yùn)交易、航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)及航運(yùn)指數(shù)衍生品等領(lǐng)域的服務(wù)創(chuàng)新路徑。

論壇現(xiàn)場發(fā)布了三項(xiàng)具有行業(yè)里程碑意義的成果。其中，中國沿海散貨運(yùn)價指數(shù)編委會油品運(yùn)輸專業(yè)委員會宣布啟動中國沿海成品油運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。該體系以中國沿海成品油運(yùn)價指數(shù)（CCTFI）為基礎(chǔ)，通過整合上海航運(yùn)交易所發(fā)布的典型航線運(yùn)價數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)主要港口間運(yùn)價的動態(tài)計(jì)算。其設(shè)計(jì)兼具靈活性、公平性與合規(guī)性：靈活性體現(xiàn)在運(yùn)價計(jì)算可適配市場波動；公平性通過標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)價模型保障市場主體權(quán)益；合規(guī)性則有效降低交易違約風(fēng)險(xiǎn)，為行業(yè)規(guī)范化發(fā)展提供制度支撐。

另一項(xiàng)重要成果來自中國船東互保協(xié)會。數(shù)據(jù)顯示，該協(xié)會保賠險(xiǎn)入會總噸位已突破1億噸，較1984年成立時的47萬噸增長超200倍，年均增幅達(dá)14%。這一突破不僅印證了中國航運(yùn)保險(xiǎn)承保能力的顯著提升，更鞏固了其亞洲最大保賠協(xié)會的行業(yè)地位，標(biāo)志著中國航運(yùn)保險(xiǎn)在全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的競爭力邁上新臺階。

針對新能源汽車出口的海運(yùn)安全痛點(diǎn)，上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會聯(lián)合汽車、航運(yùn)、保險(xiǎn)三領(lǐng)域主管部門及頭部企業(yè)，推出了“電動汽車航運(yùn)火災(zāi)減損方案”。該方案通過部署車端智能報(bào)警系統(tǒng)與船載感知防火裝置，構(gòu)建了覆蓋“監(jiān)測-預(yù)警-處置”的全流程風(fēng)險(xiǎn)管控體系。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，其可大幅降低電池?zé)崾Э匾l(fā)的沉船事故概率，為全球電動汽車海運(yùn)提供了系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)解決方案，對保障中國航運(yùn)金融穩(wěn)定及產(chǎn)業(yè)鏈安全具有戰(zhàn)略意義。