英國(guó)人工智能初創(chuàng)公司Builder.ai，曾在2023年通過(guò)D輪融資籌集了2.5億美元，一度逼近獨(dú)角獸企業(yè)行列，卻在近期遭遇了重大轉(zhuǎn)折。5月20日，該公司正式宣布破產(chǎn)。

這一消息發(fā)布之際，距離該公司大規(guī)模內(nèi)部重組僅數(shù)周。在那次重組中，Builder.ai的員工數(shù)量從770人銳減至220人，這一舉措預(yù)示著這家曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的低代碼/無(wú)代碼平臺(tái)提供商內(nèi)部問(wèn)題的嚴(yán)重性。

Builder.ai成立于2016年，最初名為Engineer.ai，其目標(biāo)雄心勃勃：讓?xiě)?yīng)用開(kāi)發(fā)變得像點(diǎn)外賣(mài)一樣簡(jiǎn)單。該公司推出的AI驅(qū)動(dòng)平臺(tái)承諾，用戶(hù)無(wú)需編寫(xiě)代碼，只需用自然語(yǔ)言描述需求，即可構(gòu)建移動(dòng)應(yīng)用和網(wǎng)站。

在卡塔爾投資局、軟銀旗下DeepCore和新加坡Jungle Ventures等知名投資者的支持下，Builder.ai在2023年達(dá)到了10億美元的估值。同年，它與微軟建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，將其人類(lèi)輔助AI系統(tǒng)“Natasha”集成到Microsoft Teams和Azure OpenAI服務(wù)中。

然而，輝煌背后，裂痕早已顯現(xiàn)。早在2019年，就有指控稱(chēng)Builder.ai嚴(yán)重夸大了其AI能力。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》調(diào)查報(bào)道，當(dāng)時(shí)名為Engineer.ai的該公司實(shí)際上嚴(yán)重依賴(lài)印度的人類(lèi)工程師，而非真正的AI來(lái)開(kāi)發(fā)應(yīng)用。報(bào)道援引舉報(bào)者的話稱(chēng)，該公司誤導(dǎo)了客戶(hù)和投資者，關(guān)于其開(kāi)發(fā)過(guò)程中自動(dòng)化的程度。

Builder.ai創(chuàng)始人薩欽·德夫·杜加爾否認(rèn)了這些指控，稱(chēng)該報(bào)道是由一名心懷不滿(mǎn)的前員工“策劃”的。但隨后，《The Ken》和《金融時(shí)報(bào)》也相繼曝光了類(lèi)似問(wèn)題，引發(fā)了人們對(duì)該公司財(cái)務(wù)誠(chéng)信和杜加爾在印度法律糾紛的擔(dān)憂。

到了2024年3月，內(nèi)部審計(jì)揭示Builder.ai的營(yíng)業(yè)收入被夸大了20%至25%。杜加爾辭去首席執(zhí)行官一職，由前亞馬遜和Flipkart高管拉蒂亞接任，拉蒂亞同時(shí)也是Jungle Ventures的管理合伙人。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)更是觸目驚心。2024年10月，公司報(bào)告負(fù)債5000萬(wàn)美元。到了2025年3月，即便獲得了7500萬(wàn)美元的資本注入，它每天的燒錢(qián)速度仍超過(guò)50萬(wàn)美元，年度收入僅覆蓋不到9%的支出。

Builder.ai目前欠微軟3000萬(wàn)美元、亞馬遜8500萬(wàn)美元的債務(wù)未償，這些科技巨頭成為其破產(chǎn)的最大財(cái)務(wù)受害者之一。

Builder.ai的隕落凸顯了市場(chǎng)對(duì)AI初創(chuàng)公司的日益懷疑，這些公司的承諾往往超越了其技術(shù)現(xiàn)實(shí)。隨著投資者對(duì)AI的熱情不斷推高估值紀(jì)錄，該公司的崩潰為創(chuàng)始人、投資者和客戶(hù)敲響了警鐘。

“這不僅僅是一家初創(chuàng)公司的失敗，”一位行業(yè)分析師表示，“它反映了AI領(lǐng)域過(guò)高的期望，以及炒作如何迅速轉(zhuǎn)化為深刻的教訓(xùn)。”

Builder.ai加入了一系列在火熱市場(chǎng)中面臨商業(yè)化和透明度壓力的AI企業(yè)的行列。隨著創(chuàng)新步伐的加快，投資者和客戶(hù)被提醒，即使是最有前景的AI工具，也需要人類(lèi)的判斷和可行的商業(yè)模式才能成功。