比亞迪最新力作——夏，一款定位為中大型智能旗艦MPV的車型，于1月8日正式踏入市場。這款車型推出了四款不同配置的選擇，分別搭載了CLTC工況下100km和180km兩種純電續航版本，為消費者提供了豐富的選擇空間。價格方面，夏的售價區間為24.98萬元至30.98萬元，相比預售價低了整整5萬元，無疑給市場帶來了不小的驚喜。
作為比亞迪王朝網第六大IP的首款MPV車型，夏以其龐大的車身尺寸吸引了眾多目光。車身長、寬、高分別達到5145mm、1970mm和1805mm，軸距更是達到了3045mm，為乘客提供了寬敞的內部空間。座椅方面，夏采用了Nappa真皮材質，中排座椅更是采用了零感人體工程學設計，并配備了電動調節、通風加熱、按摩及腿托等豪華配置。
夏不僅注重舒適性，更在實用性上做到了極致。它提供了家庭舒享、行政奢享、單人輕享三種座椅模式，滿足了不同場景下的需求。更夏創新性地設計了第三排座椅一鍵折疊、翻轉放平功能，使得行李箱容積最大可達2036L，無論是家庭出行還是商務接待都能輕松應對。
在智能駕駛輔助方面，夏全系標配了5R12V“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統。這套系統采用了全棧自研的車載計算平臺，擁有超高的算力。全車共配備了29個傳感器，包括5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個高清攝像頭，提供了包括高快領航、撥桿變道、智慧禮讓大車、鄰車靠近避讓等多項先進的駕駛輔助功能。
動力方面，夏搭載了比亞迪第五代DM技術，配備了插混專用1.5T高效發動機、EHS200電混系統和插混專用功率型刀片電池。這套動力系統使得夏在滿電滿油的情況下綜合續航里程可達1060km，而NEDC百公里虧電油耗則低至5.3L。電動機的最大功率更是達到了200kW，為駕駛者帶來了強勁的動力體驗。
在安全性方面，夏同樣表現出色。它基于新一代插混整車平臺打造，擁有插混專屬超高安全籠式車身。白車身本體高強度鋼和鋁合金的占比高達79%，為乘客提供了全方位的保護。同時，乘員艙空間占比超68%，乘坐空間相比同級別車型提升了15%，進一步提升了乘坐的舒適性。
底盤方面，夏采用了前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架，并全系標配了云輦-C智能阻尼車身控制系統和云輦預瞄系統。這些配置使得夏在行駛過程中能夠實時調整阻尼，實現細膩的濾震效果，為駕駛者和乘客帶來了更加平穩舒適的乘坐體驗。夏還配備了R-EPS電動助力轉向系統，提供了“舒適/運動”雙模式手感選擇，整車轉彎半徑更是低至5.7m，進一步提升了駕駛的便捷性。
除了以上這些亮點外，夏還配備了一項非常實用的功能——AR投影感應開啟側滑門/尾門。只需攜帶鑰匙靠近側滑門/尾門，用腳輕踩地面上的圓形閃光標志，即可實現AR投影隔空開啟側滑門/尾門，這一設計無疑為車主帶來了更加便捷的使用體驗。
