在歲末年初的交替之際，小米集團的創始人兼首席執行官雷軍，在其汽車工廠內舉辦了一場別開生面的跨年直播活動。這場直播自晚間八點啟程，歷經四個半小時的精彩分享，成為眾多米粉與業界人士關注的焦點。
直播中，雷軍深情回顧了小米過去一年的風雨兼程。他坦言，2022年對小米而言是充滿挑戰的一年，公司業績遭遇了自成立以來的首次下滑，幅度高達15%，而步入2023年，這一趨勢雖有所緩和，但仍未完全擺脫下滑陰影，下滑了3%。股價的波動更是讓雷軍感慨萬千，從昔日的30多港元一路跌至8港元多，他笑稱自己也曾無奈，但始終以“年年難過年年過，一年過下來還不錯”的心態自我寬慰。對于剛剛過去的這一年，雷軍用“苦盡甘來，夢想成真”八字總結，表達了對未來的樂觀與堅定。
在汽車業務方面，雷軍透露了一個令人振奮的消息：小米汽車今年成功交付了13.5萬輛新車。尤為小米SU7在首銷期間，竟有60%的訂單來自未曾親眼見過或試駕過的“天使用戶”，即便到了現在，仍有30%的鎖單用戶未曾親身體驗過車輛。這一數據不僅彰顯了小米汽車在市場上的獨特魅力，也反映了消費者對其品牌的高度信任。
雷軍在直播中還立下了一個雄心勃勃的目標：明年小米汽車的交付量要達到30萬輛。他深知這一目標的艱巨性，坦言許多老牌車企歷經十幾年都未能實現這一銷量，即便是如今風光無限的比亞迪，也用了十年時間才跨過30萬輛的門檻。但雷軍表示，他將帶領小米汽車團隊迎難而上，用實際行動證明自己的決心與實力。
在談及競爭對手時，雷軍對理想汽車及其CEO李想給予了高度評價。他回憶道，今年三四月份，理想汽車曾遭遇一系列風波，但在車展上，李想親自向他展示了理想L6，其出色的產品細節讓雷軍印象深刻。雷軍還透露，自己曾親自直播購買理想汽車的過程，以此表達對李想及理想汽車的支持與尊重。
針對近期網絡上關于小米汽車研發成本的種種傳言，雷軍進行了澄清。他表示，雖然有些營銷號夸大其詞，稱小米僅用100多億元就造出了汽車，但實際上這只是研發費用的一部分，加上門店建設、員工薪酬等開支，小米汽車的總投入已接近300億元。雷軍強調，造車是一項艱巨而復雜的任務，沒有任何捷徑可走，他希望外界能夠尊重產業規律，不要過分神話自己或小米。
在直播的尾聲，雷軍還談到了網絡上流行的“雷軍許愿池”梗。他笑稱，網友們似乎認為只要是難做的事情，都可以許愿讓雷軍去做。雷軍表示，自己宣布造車時就已經說過，這是他的最后一次創業。他感謝大家的信任和支持，并鼓勵創業者們在“雷軍許愿池”中尋找商機。同時，他也表示小米愿意投資相關領域的創業者，共同推動行業發展。
雷軍還談到了近期的一些行業現象，如部分公司遇到困難時如何對待員工和股東。他呼吁企業家們要未雨綢繆，多為員工和股東著想，不要等到山窮水盡時才暴露問題。最后，雷軍還與網友們互動，聊起了最近大火的國產3A游戲《黑神話：悟空》，表達了自己對游戲產業的關注與熱愛。
