近日，據可靠消息透露，2024中國衛星應用大會將于10月23日至25日在北京盛大召開。本次大會以“衛星應用產業中的新質生產力”為核心議題，旨在深入探討數字化轉型浪潮下衛星應用產業的創新路徑與發展前景。
華金證券分析指出，國內衛星互聯網基礎設施正穩步落地，2024年有望成為產業發展的重要轉折點。目前，國內發射場、火箭生產、衛星制造等物理條件日趨成熟，海南文昌商業衛星專用發射工位已于今年6月正式投入商用，10公里級可回收火箭試驗亦取得圓滿成功。國內衛星及火箭的批量化制造、航班化運營、產業化應用體系正在加速構建之中。
另一方面，智能駕駛市場亦傳來佳音。智己汽車宣布其無圖城市NOA功能已實現全國全系開通，覆蓋全國所有城市，并支持施工道路、無車道線道路、鄉村小路等多種復雜道路場景，真正實現“有導航就能開”。
據《智能汽車與城市NOA市場研究報告（2024）》預測，城市NOA市場將在2025年迎來爆發式增長，市場規模有望逼近550億元，2026年將成為量產增速提升的拐點，2027年則有望突破千億元大關。
在股權劃轉方面，中國信達、中國東方和中國長城三大AMC的股權劃轉工作近期取得新進展。據悉，中投對三家AMC的股權劃轉前期盡調工作已基本結束，律所和會計師事務所已完成駐場工作，對三家AMC的總體情況、資產質量、涉訴情況等進行了全面盡調。
浙商證券研報指出，考慮到華融、長城等主體歷史風險案例均得到了有效協調和化解，整體市場對其違約預期較低，信用認可度較高。地方AMC作為地方救助銀行的風險防范的最后一道防火墻，在地方防范化解債務風險問題中發揮著核心作用。
在智能手機市場，華為Mate 70系列智能手機已進入全面量產階段，預計將于今年11月正式面市。IDC數據顯示，2024年上半年華為以17.5%的市場份額再次成為中國智能手機市場出貨第一名，其中一季度和二季度手機出貨量同比增幅分別為110.0%和50.2%，增速領跑行業。開源證券表示，隨著供應鏈穩定和研發突破，預計到2025年，華為手機出貨量有望達8000-9000萬臺。
