11月10日，黑龍江流冰期如約而至，同江水運口岸與俄羅斯下列寧斯闊耶口岸之間的冬季氣墊船旅客運輸航線正式啟航。這條僅需5分鐘即可跨越冰排覆蓋江面的航線，為跨境旅客提供了高效便捷的出行選擇，成為中俄邊境冬季交通的新亮點。

清晨的同江水運口岸東部作業(yè)區(qū)聯(lián)檢大廳內(nèi)，出境旅客絡(luò)繹不絕。許多熟悉通關(guān)流程的“常客”早已輕車熟路，而碼頭上編號為“龍飛22”的氣墊船正發(fā)出低沉轟鳴，準(zhǔn)備載著旅客穿越冰凌密布的江面。這種兼具速度與新奇感的出行方式，讓每位乘客都充滿期待。

在旅客暢享便捷體驗的背后，是多部門協(xié)同構(gòu)建的嚴(yán)密保障體系。同江海關(guān)旅檢科一級行政執(zhí)法員李彥延介紹，通過與口岸聯(lián)檢單位建立信息共享機制，海關(guān)提前掌握氣墊船運營動態(tài)，科學(xué)調(diào)配監(jiān)管力量。利用CT機、毫米波人體掃描儀等智能設(shè)備，實現(xiàn)旅客行李物品的快速查驗與分類監(jiān)管，確保通關(guān)流程既安全又高效。

同江出入境邊防檢查站則針對冬季運輸特點，采取多項創(chuàng)新服務(wù)。通過與船舶代理公司實時對接旅客流量數(shù)據(jù)，檢查站動態(tài)調(diào)整驗放通道，增設(shè)俄語引導(dǎo)員協(xié)助溝通。在梯口監(jiān)護環(huán)節(jié)，工作人員對登船旅客證件進行二次核驗，有效防范違規(guī)上下船及物品拋擲等安全隱患，全力維護口岸秩序。

科技賦能成為今年運輸保障的核心突破。佳木斯同江海事處四級調(diào)研員孫成亮透露，海事部門不僅對“龍飛21”“龍飛22”兩艘氣墊船進行了全面適航檢查，更首次引入智慧監(jiān)管系統(tǒng)與北斗定位技術(shù)。通過實時軌跡追蹤功能，監(jiān)管部門可全程掌握船舶動態(tài)，確保突發(fā)情況第一時間響應(yīng)。同時，申報流程的簡化與審批時效的提升，進一步縮短了旅客等待時間。

這條穿梭于流冰期的氣墊船航線，與夏季客輪、深冬浮箱固冰通道共同構(gòu)成四季通行的跨境通道。從春到冬，不同季節(jié)的交通方式無縫銜接，讓“隨時出發(fā)”的跨境出行成為現(xiàn)實，為中俄邊境人員往來注入持續(xù)活力。