【媒體界】12月25日消息，最新一期學術期刊《鐵道標準設計》2023年12月刊近日面世，引人矚目的是一篇題為《中國超高速磁浮示范線選址研究》的重要論文。
這篇論文是由中國工程院戰略研究與咨詢項目與中鐵工程設計咨詢集團有限公司合作開展的研究項目，探討了未來高速交通領域的關鍵問題。研究提出了6個超高速磁浮示范線選址方案，旨在為中國的高速磁浮交通發展提供科學依據。
據媒體界了解，該研究綜合考慮了國家戰略、政策規劃、乘客需求、商業潛力、實驗條件以及工程可行性等多個因素，為6條商業示范線的選址提供了客觀的評估。最終的建設排序方案如下：
1. 上海至杭州
2. 廣州至深圳
3. 上海至南京
4. 北京至石家莊
5. 成都至重慶
6. 南京至合肥
這一研究的重要性不容忽視。在“十三五”期間，我國已經成功攻克了時速600公里高速磁浮列車的核心技術。根據科技部官方消息，中國將在“十四五”國家重點研發計劃的支持下，持續致力于高速磁浮交通系統工程化技術和運營系統集成技術的攻關，同時研究并制定時速600公里高速磁浮試驗線和商業運營方案，為中國高速磁浮交通的發展提供堅實的科技支持。這一領域的進展將極大地推動我國交通運輸體系的升級和發展。
