【媒體界】12月13日消息，近來，我國華北地區迎來大范圍的降雪，給高鐵列車的運行帶來了一定的挑戰。在這種雪天，高鐵列車如何應對光滑的鐵軌呢?
據了解，中國鐵路官方進行了相關科普，為了確保高鐵不會在雪天出現打滑情況，通常會采用兩種主要手段，即撒砂和及時清除積雪。
高鐵列車上配備了專門的砂箱，用來儲存防滑砂。這種砂子并不是普通的沙子，而是由石英石經過破碎加工而成的石英顆粒。
在遭遇雨雪或結冰天氣時，為了防止高鐵車輪出現空轉打滑的情況，列車司機會根據實際情況啟動撒砂系統。此外，動車組的制動控制系統也能夠自主判斷車輪是否出現空轉或滑行，并自動進行砂子撒布。
通過動圖可以清晰看到，砂子在受到壓縮空氣的作用下，會順著砂管撒在車輪運行方向前端的鐵軌上。車輪經過砂子覆蓋的軌道時，能夠增加與鋼軌之間的摩擦力，從而有效地解決了車輪打滑的問題，確保動車組能夠在規定的制動距離內停車。
除了撒砂以外，鐵路部門還會及時采用除雪機清除鐵路線上關鍵部位的積雪，特別是坡度較大的線路區間和道岔部位。如今，許多高鐵線路上還裝備有高科技的自動融雪裝置，能夠輔助人工對道岔進行除雪和除冰，提高了鐵路運行的安全性和可靠性。
在應對極端天氣條件下，中國鐵路部門通過多種手段確保高鐵列車在冰雪天氣中平穩運行，為旅客的出行提供了更可靠的保障。
