特斯拉近日公布了其2024財年第四季度及全年財務報告，數據顯示公司在截至去年12月31日的財季中取得了一系列成績與挑戰并存的業績。
在財務表現方面，特斯拉第四季度總營收達到257.07億美元，相比去年同期的251.67億美元，實現了2%的小幅增長。然而，歸屬于普通股股東的凈利潤卻從79.28億美元驟降至23.17億美元，降幅高達71%。這一顯著下滑的主要原因在于，2023年第四季度特斯拉曾計入了一筆高達59億美元的一次性非現金稅收收益，使得當時的凈利潤數據顯得異常高。
盡管面臨利潤下降的壓力，特斯拉在股價表現上卻展現出了一定的韌性。盡管財報發布后，特斯拉的營收和調整后每股收益未能達到分析師的預期，但公司承諾將在今年上半年推出新車交付，這一消息被視為積極信號，推動股價在盤后交易中上漲超過2%。具體來看，特斯拉股價在盤后交易中上漲了10.90美元，達到400.00美元，漲幅達到2.80%。而在納斯達克交易所的常規交易中，特斯拉股價收盤下跌2.26%，報收于389.10美元。
從運營層面來看，特斯拉在第四季度的汽車總產量達到459,445輛，同比下降7%，其中Model 3/Y產量為436,718輛，下降8%；而其他車型產量則實現了25%的增長，達到22,727輛。在交付方面，特斯拉總交付量為495,570輛，同比增長2%，Model 3/Y交付量增長2%，達到471,930輛；其他車型交付量也增長了3%，達到23,640輛。
在財務細分方面，特斯拉的總汽車業務營收同比下降8%，至197.98億美元，其中碳排放監管積分收入增長了60%，達到6.92億美元。能源生成和儲存業務營收則實現了大幅增長，同比增長113%，達到30.61億美元。服務和其他業務營收也增長了31%，達到28.48億美元。然而，總毛利潤和毛利率均有所下降，總毛利潤為41.79億美元，同比下降6%，毛利率為16.3%，同比下降1.3個百分點。
特斯拉在全年業績方面同樣面臨挑戰。2024財年，公司總營收為976.90億美元，僅比2023財年增長1%。歸屬于普通股股東的凈利潤大幅下降53%，至70.91億美元。不過，按非美國通用會計準則計算，凈利潤同比下降幅度較小，為23%，達到84.19億美元。
盡管面臨諸多挑戰，特斯拉對未來仍持樂觀態度。公司表示，隨著汽車自動化技術的進步和新產品的推出，預計汽車業務將在2025年恢復增長。同時，特斯拉還將繼續致力于降低制造和運營成本，并加速人工智能、軟件以及車隊相關利潤的增長。特斯拉還計劃推出更便宜的車型，并充分利用現有生產線，以實現更高效、更具資本支出效率的車輛產量增長。
