【媒體界】4月29日消息，中國汽車工業協會和國家計算機網絡應急技術處理協調中心近日聯合發布了《關于汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》。該通報顯示，比亞迪、理想、路特斯、合眾新能源(哪吒汽車)、特斯拉、蔚來等6家企業的76款車型均符合汽車數據安全的4項合規要求。
據媒體界了解，這四項合規要求具體包括：車外人臉信息等匿名化處理、默認不收集座艙數據、座艙數據車內處理，以及處理個人信息時的顯著告知。這些要求的實施，標志著我國汽車行業在數據安全管理方面邁出了重要一步。
特斯拉上海超級工廠生產的車型全部通過了這些合規要求，成為唯一一家符合標準的外資企業。這一消息對于特斯拉而言無疑是一大利好，有望全面解除對特斯拉等智能汽車的禁行禁停限制。
特斯拉在數據安全方面的努力得到了認可。該公司早在2021年就在上海建立了數據中心，實現數據本地化存儲，并引入第三方權威機構對公司信息安全管理制度進行審核，通過了安全管理體系認證(ISO27001)。
此外，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日訪華，也引發了廣泛關注。據外媒報道，馬斯克此行的主要目的是討論在中國推出FSD軟件，并尋求將在中國采集到的數據傳輸至海外以訓練FSD算法的可能性。FSD(Full-Self Driving)是特斯拉研發的自動駕駛系統，一直是該公司的最大賣點之一。然而，由于涉及到數據安全問題，FSD在中國市場上一直未能落地。
盡管特斯拉在汽車數據安全方面取得了顯著進展，但其自動駕駛技術仍面臨諸多挑戰。美國汽車安全監管機構已對特斯拉展開新的調查，以評估其輔助駕駛系統的安全性。同時，特斯拉在財務和市場方面也面臨壓力。今年第一季度，特斯拉的收入和凈利潤均大幅下降，股價也一路下跌。
在此背景下，馬斯克亟需新的增長故事來打動投資者和消費者。FSD的愿景雖然美好，但要想在短期內提振銷量和盈利能力，難度恐怕不小。因此，特斯拉需要在繼續加強數據安全管理的同時，不斷探索和創新自動駕駛技術，以應對日益激烈的市場競爭和監管挑戰。
