2025中國5G+工業(yè)互聯網大會在湖北武漢拉開帷幕，這場為期三天的盛會聚焦5G-A、人工智能、智能網聯汽車等前沿領域，通過1場開幕式、1場專題論壇及近20場平行論壇與成果展示，搭建起跨行業(yè)技術交流的橋梁。作為連續(xù)六屆深度參與的央企代表，東風汽車集團有限公司以“科技東風 智聯未來”為主題，攜3款整車、4項核心科技及多項智能解決方案亮相，全面展現其在數字化轉型與智能化升級中的創(chuàng)新成果。

開幕式上，東風汽車副總工程師楊彥鼎分享了企業(yè)推動產業(yè)質效躍升的實踐路徑。他表示，東風汽車深入貫徹國家關于新型工業(yè)化的戰(zhàn)略部署，通過實施新能源、智能化、國際化三大躍遷戰(zhàn)略，今年智能網聯新能源汽車產量將突破100萬輛。面向“十五五”規(guī)劃，企業(yè)將加速構建以科技創(chuàng)新為引領的產業(yè)生態(tài)，重點突破具身智能、車路云一體化等關鍵技術，助力湖北打造制造業(yè)高地。

展區(qū)現場，三款旗艦車型成為焦點。東風嵐圖泰山作為鴻蒙座艙5.1與華為超500線激光雷達的首發(fā)車型，集成三腔空氣懸架、雙向16°后輪轉向等12項硬核技術，重新定義了旗艦級SUV標準；東風猛士M817 MAX+則以“硬派越野+智能科技”為核，首次搭載HUAWEI ADS 4.0智駕系統(tǒng)，配合星閃鑰匙與鴻蒙座艙，開創(chuàng)智能豪華電動越野新范式；面向大眾市場的東風奕派007+全系標配高通8295P芯片與禾賽ATX激光雷達，通過天元智艙2.0系統(tǒng)實現輔助駕駛功能普惠化，推動智能科技進入尋常百姓家。

技術展區(qū)集中呈現了東風汽車的全棧自研能力。自主開發(fā)的芯片與關鍵控制器實現100%國產化替代，天元智能架構通過“一核雙基雙元”體系（太極大模型為核心，天元OS與架構為基，智駕智艙為元）支撐起乘用車與商用車的雙軌發(fā)展。其中，Sharing Guard L15無人警務巡邏車已在北京、上海等10個城市落地應用，而太極大模型則通過多模態(tài)交互技術，在物流調度、遠程運維等場景中顯著提升效率。

在產學研協同方面，東風汽車牽頭組建的湖北省具身智能重點實驗室已取得突破性進展。通過與華為、地平線等企業(yè)及清華、武大等高校的合作，企業(yè)構建起數據驅動的研發(fā)新范式，在商用車領域率先建立“完好率中心”，推動車路云協同技術在公交、港口等40余個場景中規(guī)模化應用。湖北十堰國家試點項目中，七大應用場景的落地使物流效率提升30%，事故率下降45%。

楊彥鼎強調，東風汽車正以“自研+共創(chuàng)”模式加速技術迭代。乘用車領域，L2+級輔助駕駛滲透率已達90%，三大品牌形成差異化競爭格局；商用車領域，通過“單車智能+車路云一體化”方案，企業(yè)已參與制定3項國家標準。此次大會上，東風汽車與20家生態(tài)伙伴簽署戰(zhàn)略合作協議，計劃未來三年投入50億元用于智能網聯技術研發(fā)，共同構建開放共贏的產業(yè)生態(tài)。