小米集團(tuán)副總裁兼首席財務(wù)官林世偉在近期財報業(yè)績溝通會上公布了新一代SU7車型的亮眼市場表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，該車型上市后僅34分鐘便斬獲1.5萬份訂單，三天內(nèi)累計鎖單量突破3萬份，線下體驗試駕人數(shù)已超過5萬人次，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。

用戶群體特征呈現(xiàn)顯著變化。據(jù)披露，首批車主中iPhone用戶占比達(dá)60%，較前代車型提升10個百分點，反映出小米汽車對高端消費群體的吸引力持續(xù)增強(qiáng)。女性用戶比例同步上升，Max高配版本訂單占比突破25%，近六成消費者選擇付費車漆服務(wù)，其中"靛石綠"成為最受歡迎配色。這些數(shù)據(jù)不僅印證了產(chǎn)品設(shè)計的審美升級，更預(yù)示著單車?yán)麧櫩臻g的拓展?jié)摿Α?/p>

回顧2025年運營數(shù)據(jù)，小米汽車交出突破性成績單：全年交付量達(dá)41.1萬輛，同比激增超200%；汽車業(yè)務(wù)收入突破1061億元，毛利率提升至24.3%。具體車型表現(xiàn)方面，SU7持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)20萬元以上轎車市場，YU7則連續(xù)七個月蟬聯(lián)中大型SUV銷量冠軍。基于這樣的市場表現(xiàn)，公司管理層宣布將2026年交付目標(biāo)設(shè)定為55萬輛，展現(xiàn)出對市場拓展的充足信心。

針對近期行業(yè)關(guān)注的內(nèi)存成本上漲問題，小米集團(tuán)總裁盧偉冰在溝通會上作出回應(yīng)。他表示，汽車內(nèi)存成本在整車制造成本中占比有限，且依托集團(tuán)多品類協(xié)同采購形成的規(guī)模優(yōu)勢，已與核心供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系。目前供應(yīng)鏈體系運轉(zhuǎn)正常，原材料價格波動處于可控范圍，不會影響既定的產(chǎn)品戰(zhàn)略推進(jìn)。