特斯拉在自動駕駛芯片研發(fā)領(lǐng)域再傳新動向。公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日通過社交平臺披露,當(dāng)前主力研發(fā)的AI5芯片已進(jìn)入設(shè)計(jì)收尾階段,這款專為完全自動駕駛系統(tǒng)打造的芯片即將完成技術(shù)定型。與此同時,研發(fā)團(tuán)隊(duì)已同步啟動下一代AI6芯片的早期開發(fā)工作,展現(xiàn)出特斯拉在硬件迭代上的強(qiáng)勁勢頭。
據(jù)馬斯克透露,特斯拉正構(gòu)建階梯式芯片研發(fā)體系,除已規(guī)劃的AI5、AI6外,AI7至AI9三代芯片的研發(fā)路線圖也已明確。公司計(jì)劃通過縮短設(shè)計(jì)周期實(shí)現(xiàn)技術(shù)快速迭代,目標(biāo)將每代芯片的設(shè)計(jì)周期壓縮至9個月以內(nèi)。這種高強(qiáng)度研發(fā)節(jié)奏在半導(dǎo)體行業(yè)較為罕見,凸顯特斯拉在自動駕駛硬件領(lǐng)域的戰(zhàn)略野心。
行業(yè)分析指出,特斯拉采用"研發(fā)一代、預(yù)研一代、儲備一代"的芯片開發(fā)策略,既保證了現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性,又為未來技術(shù)升級預(yù)留了充足空間。隨著完全自動駕駛技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化落地階段,高性能計(jì)算芯片已成為車企競爭的核心要素,特斯拉的密集布局或?qū)⒅厮苄袠I(yè)技術(shù)競爭格局。















