華為近日以“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”為主題，舉辦了一場充電網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)趨勢發(fā)布會。華為智能充電網(wǎng)絡領域總裁王志武從產(chǎn)業(yè)和技術等多個角度深入剖析，正式發(fā)布了2026年充電網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)的十大發(fā)展趨勢。他指出，充電網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)目前仍處于初級發(fā)展階段，但未來充滿無限可能，特別是在重卡物流電動化領域，其社會價值與能源變革意義重大，商用車場景將成為直流充電的主要需求方。

高質(zhì)量發(fā)展被列為首要趨勢。王志武表示，無論是乘用車還是商用車，高質(zhì)量充電都將成為超充的必備條件，推動老舊充電設備的大規(guī)模更新?lián)Q代，以滿足不同車型的大電量補能需求。高質(zhì)量發(fā)展將從“超充之城”向“兆瓦超充之城”擴展，通過“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一營維”四個關鍵要素，促進行業(yè)伙伴實現(xiàn)高質(zhì)量與高收益的雙贏。

全面超充化是另一大趨勢。隨著第三代功率半導體材料的廣泛應用和高倍率動力電池裝車量的增加，超充車型將從高端市場向全民普及，兆瓦超充商用車將逐漸占據(jù)市場主導地位。

物流兆瓦化趨勢同樣引人注目。重卡“以電替油”的商業(yè)閉環(huán)正在形成，并將從封閉場景快速拓展至全場景。動力電池成本的下降和兆瓦超充技術的革新，使得物流兆瓦化成為不可阻擋的趨勢，將帶來顯著的經(jīng)濟和社會價值。

場站百兆瓦化趨勢下，百兆瓦級場站將成為高運力場景的標配。技術壁壘、電價差額和規(guī)模優(yōu)勢等因素將在特定區(qū)域形成集聚效應，為建站投資帶來長期回報。

安全可信成為充電網(wǎng)絡的核心需求。由于商用車充電功率更大，場站儲能配備比例更高，因此“人、車、樁”一體的強電安全防護和網(wǎng)絡安全底座構建顯得尤為重要。

超充液冷化趨勢表明，高效散熱與防護水平是滿足日益下沉的充電場景的關鍵。傳統(tǒng)風冷設備已無法適應高溫、高濕、高鹽霧及粉塵環(huán)境，全液冷技術將從充電樁側(cè)向車樁液冷融合發(fā)展，支撐兆瓦超充車型的高效補能和整車成本節(jié)約。

儲充直流化趨勢下，直流儲充技術能夠有效實現(xiàn)電力增容，助力客戶以小電力快速、低成本建設超充站。這一技術特別適用于低容量舊站改造，能夠最大化滿足車輛需求。

建站模塊化趨勢強調(diào)整站模塊化解決方案的重要性。該方案能夠協(xié)同工程施工與設備調(diào)試，靈活滿足多樣充電場景，實現(xiàn)低成本、易搬遷、開站快等多重優(yōu)勢，為投資者提供長周期保護。

園區(qū)微電網(wǎng)趨勢中，構網(wǎng)型光伏和儲能與全液冷超充技術融合，形成一站式“光儲充車云”整體解決方案。這一方案與大電網(wǎng)可并可離，實現(xiàn)電力增容，提升綠電消納，增加電價錯峰收益。

最后，賦能AI化趨勢推動充電網(wǎng)絡全面智能發(fā)展。通過“云站樁車”四層協(xié)同，消除數(shù)字化“孤島”，提升車主充電全流程極致體驗，實現(xiàn)物流運輸效率的進一步升級。