小米汽車近日正式發布量產版SU7 Ultra，并就原型車與量產車的關系、智駕輔助系統NOA、碳陶瓷剎車盤等熱點問題作出詳細解答。此次發布的量產車繼承了原型車的諸多核心技術，如小米超級三電機系統，同時在耐久性和安全性上進行了更為嚴苛的測試。
在智駕方面，小米汽車推送了全新的城市領航輔助功能，該功能覆蓋全國范圍，為車主提供從起點到終點的智能駕駛輔助。使用前需確保車輛系統已升級，并且賬號安全智駕里程達到要求。1.4.0版本的智能駕駛系統也經過了優化升級，新增了掉頭功能等多項實用功能，提升了智能駕駛的流暢性和實用性。
關于碳陶瓷剎車盤表面的“裂紋”情況，小米汽車解釋稱，這是涂層碳陶盤的固有特性，不會影響剎車盤的性能和強度。SU7 Ultra配備的碳陶瓷制動盤具有超高工作溫度和長壽命特點。
小米汽車還透露，端到端全場景領航輔助的定向邀請體驗將于11月底開啟，12月底將向先鋒版用戶推送。這一功能的推出將進一步提升用戶的智能駕駛體驗。
總的來說，小米汽車在SU7 Ultra的量產和智駕技術的推進上展現了不俗的實力，為消費者帶來了更多期待。
