在2025廣州車展上，長安凱程V919榮耀版正式亮相并開啟銷售。這款定位新能源輕客的新車推出2座、6座、7座等多種座椅布局，起售價定為8.99萬元，為物流行業(yè)用戶提供了更具性價比的選擇。

作為"新央企 新長安 新凱程"戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品，V919榮耀版聚焦物流從業(yè)者的實際需求，通過"央企自研黃金三電系統(tǒng)、行業(yè)領(lǐng)先的線控底盤技術(shù)、高強度安全車身"三大核心優(yōu)勢，重新定義了新能源商用車的價值標(biāo)準(zhǔn)。該車特別針對城市配送、城鄉(xiāng)物流等場景進(jìn)行優(yōu)化，致力于成為物流從業(yè)者的創(chuàng)富伙伴。

在動力系統(tǒng)方面，V919榮耀版搭載寧德時代金鐘罩電池組，這款獲得國家科技進(jìn)步獎的電池系統(tǒng)具有長壽命、高安全、長續(xù)航和快速充電等特性。電池組采用十層物理防護(hù)設(shè)計，提前滿足2026年新國標(biāo)要求，能有效抵御刮底、碰撞和石塊沖擊。362km的CLTC續(xù)航里程配合15分鐘快充（30%-80%）功能，顯著提升了車輛運營效率。

三電系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化是該車的另一大亮點。中國長安自主研發(fā)的新一代二合一扁線電機可輸出175N·m最大扭矩，配合大速比減速器后驅(qū)橋，輪端扭矩達(dá)2443N·m，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。商用五合一動力域控制器采用新一代Sic充電技術(shù)，電控效率超過95%，百公里能耗僅14.5kWh，按年行駛5萬公里計算，較燃油車可節(jié)省約3萬元運營成本。

安全性能方面，V919榮耀版全系標(biāo)配線控底盤和IBCU線控制動技術(shù)，滿載狀態(tài)下70km/h緊急制動距離比同級車型縮短3.4米，可避免90%的追尾事故。車輛配備EPB電子手剎和冗余備份制動系統(tǒng)，主制動系統(tǒng)故障時備份系統(tǒng)可立即介入。坡起輔助和ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)的加入，確保濕滑路面不打滑、陡坡起步不溜車。

車身結(jié)構(gòu)采用十橫五縱車架設(shè)計，高強度鋼使用比例達(dá)68.5%，整車扭轉(zhuǎn)剛度30000Nm，較傳統(tǒng)框架式車身提升40%。車頂可承受3倍頂壓強度，相當(dāng)于20個成年男子同時站立的重量。這些設(shè)計使車輛在安全性方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

這款專為物流從業(yè)者打造的新能源輕客，通過技術(shù)創(chuàng)新解決了續(xù)航焦慮、運營成本高、安全性能不足等痛點。其可靠的性能表現(xiàn)和高效的經(jīng)濟(jì)性，不僅為商用車市場帶來新的活力，更樹立了新能源輕客的價值新標(biāo)桿，成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的理想選擇。