【媒體界】12月15日消息，近日，Cruise，通用汽車旗下自動駕駛子公司，宣布進行大規模裁員，計劃裁減員工總數的24%即約900人。據悉，此次裁員主要集中在公司的“商業運營和相關企業職能”部門。這一決定被認為是通用汽車為了削減成本、重振業務而采取的一部分戰略舉措。
在此之前的一天，Cruise實施了高管調整，解雇了9名高管，其中包括法務、政府事務、商業運營以及安全和系統部門的負責人。這一系列高管變動中，吉爾·韋斯特(Gil West)和杰夫·布萊奇(Jeff Bleich)等公司核心高管也離職。這一人事變動發生在加州監管機構對公司10月2日發生的一起自動駕駛事故展開調查之際。據媒體界了解，此事故導致一名行人受傷，加深了對Cruise安全性的擔憂。
隨著這場事故的發生，Cruise在10月下旬暫停了在美國的無人駕駛業務，并且在兩天內，加州機動車輛管理局吊銷了Cruise在舊金山運營自動駕駛出租車的許可證。為了解決碰撞檢測系統的問題，公司于11月8日宣布召回950輛自動駕駛汽車，這也成為公司在軟件更新后宣布裁員的前奏。
Cruise的聯合創始人兼首席執行官凱爾?沃格特于11月19日宣布辭職，接著，首席產品官丹尼爾·坎也在其后一天宣布離職。在沃格特辭職后，通用汽車首席財務官保羅·雅各布森曾表示，將在2024年削減對Cruise的支出，暗示該部門可能會有進一步裁員。此前的財報數據顯示，Cruise業務在今年1月至9月期間虧損高達19億美元，其中第三季度虧損7.32億美元，較去年同期擴大。
由于安全問題，Cruise在美國推進自動駕駛出租車服務的計劃受到嚴重打擊。近期，公司又宣布停止Cruise Origin貨車的生產，標志著其自動駕駛汽車業務再次陷入困境。
