近日，上海集度汽車有限公司（品牌名稱為“極越汽車”）宣布正式啟動預重整程序，這一消息引發(fā)了行業(yè)廣泛關注。根據(jù)極越汽車官方渠道發(fā)布的公告，此次預重整旨在引入新的戰(zhàn)略投資人，通過盤活現(xiàn)有資產(chǎn)與資源，維護企業(yè)資產(chǎn)價值，并切實保障用戶的售后權益。

據(jù)知情人士透露，曾擔任集度汽車及極越汽車首席執(zhí)行官的夏一平，目前正主導推進極越的破產(chǎn)重整工作。在這一過程中，作為集度汽車發(fā)起方及主要投資方之一的百度，已明確表達尋求退出的意向。夏一平正在積極尋求引入新的投資方，且主要目標集中在中東地區(qū)。

值得關注的是，總部位于阿聯(lián)酋迪拜的科技企業(yè)Robo.ai Inc.已正式向集度汽車臨時管理人提交報名材料，申請參與其預重整戰(zhàn)略投資人的招募與遴選程序。Robo.ai于今年8月完成品牌煥新，致力于打造一個集“智能硬件、智慧出行、智能合約”于一體的科技控股平臺。依托“阿聯(lián)酋總部+納斯達克上市公司”的架構優(yōu)勢，Robo.ai計劃在國際資本市場運作、全球業(yè)務協(xié)同及海外市場拓展等方面，與集度汽車相關業(yè)務形成戰(zhàn)略協(xié)同，助力“汽車機器人”在全球高增長市場的商業(yè)化落地。

目前，Robo.ai已完成報名材料提交工作。根據(jù)程序要求，該公司后續(xù)需支付盡職調查保證金，隨后開展相關盡職調查，并推進《預重整投資方案》的提交與溝通。需要說明的是，此次報名僅為參與預重整程序的階段性動作，最終能否形成《預重整投資方案》、簽訂《預重整投資協(xié)議》并成為預重整投資人，仍存在不確定性。《預重整方案》能否獲得債權人會議表決通過，或經(jīng)人民法院批準，同樣存在變數(shù)。

此前有報道指出，極越汽車啟動預重整程序，是希望通過引入新的戰(zhàn)略投資人，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入活力。此次Robo.ai的參與，為集度汽車的預重整工作增添了新的可能性，后續(xù)進展將持續(xù)受到行業(yè)關注。