特斯拉日前向投資者提交了一份新的薪酬激勵方案，計劃在未來十年內為首席執行官埃隆·馬斯克提供高達4.23億股的股票獎勵，若按當前股價估算，其潛在價值接近9750億美元。這一方案若獲通過，馬斯克不僅將獲得巨額財富，還將獲得特斯拉25%的投票權，進一步鞏固其在公司的控制地位。
根據方案細節，特斯拉的市值需在未來十年內實現多個里程碑目標，方可觸發股票獎勵。最低門檻為市值達到2萬億美元，較當前市值幾乎翻倍；最終目標則高達8.5萬億美元，約為當前市值的8倍，甚至超過全球市值最高的科技公司英偉達。若所有目標達成，馬斯克將獲得相當于特斯拉12%股權的股票獎勵，分12批發放，每批對應1%的股權。
除市值目標外，馬斯克還需完成一系列盈利和業務指標。例如，調整后的EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）目標從500億美元起步，最高需達到4000億美元，約為當前水平的24倍。方案還設定了四大產品目標：特斯拉汽車累計交付量突破2000萬輛、FSD（完全自動駕駛）訂閱用戶連續三個月超過1000萬人、累計交付100萬臺人形機器人，以及100萬輛Robotaxi（無人駕駛出租車）同時投入商業運營。
特斯拉董事長羅賓·丹霍姆表示，該方案旨在“確保馬斯克保持積極性，持續為公司創造價值”。她強調，若馬斯克能實現這些“超高難度”的目標，公司市值每增加5000億美元，他將獲得1%的股權。目前，特斯拉的全球累計交付量已超過800萬輛，但機器人、Robotaxi和FSD訂閱業務仍處于早期階段。
值得注意的是，該方案對馬斯克的任職期限提出了明確要求：他需在特斯拉至少工作7.5年，且在獲得最后兩批股票獎勵前，必須提交CEO接班框架。每一檔市值目標的達成，均需同時滿足盈利或銷售目標，方可觸發股票授予。
此前，特斯拉與馬斯克曾因一份高達560億美元的薪酬方案引發法律糾紛。2024年1月，特拉華州法官以“金額過高且董事會受馬斯克操控”為由，駁回了該方案。此次新方案能否獲得投資者支持，仍存在不確定性。
市場對這一方案反應積極。消息公布后，特斯拉股價一度上漲5%，截至發稿時漲幅收窄至2.53%，總市值達1.12萬億美元。分析人士認為，若方案通過，馬斯克與特斯拉的利益將進一步綁定，但目標的高難度也可能引發投資者對可行性的質疑。
