在小米春季新品發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍向外界展示了小米在智能生態(tài)領(lǐng)域的最新突破。此次發(fā)布會(huì)不僅推出了新一代小米SU7、Xiaomi Book Pro 14和Xiaomi Watch S5三款新品，還重點(diǎn)介紹了小米在AI領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和多項(xiàng)技術(shù)成果。

新一代小米SU7經(jīng)過(guò)兩年研發(fā)，在外觀設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)、智能系統(tǒng)和安全性能等方面均有顯著提升，被定義為“新一代駕駛者之車”。據(jù)雷軍介紹，上一代SU7自上市以來(lái)不到兩年時(shí)間，累計(jì)銷量已突破38萬(wàn)輛，2025年更以24.6萬(wàn)輛的成績(jī)成為國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元以上轎車銷量冠軍。此次換代標(biāo)志著小米汽車進(jìn)入新的發(fā)展階段。

發(fā)布會(huì)上，小米正式推出三款自研大模型：旗艦基座模型Xiaomi MiMo-V2-Pro、全模態(tài)大模型Xiaomi MiMo-V2-Omni和語(yǔ)音大模型Xiaomi MiMo-V2-TTS。其中，Xiaomi MiMo-V2-Pro作為首個(gè)萬(wàn)億級(jí)參數(shù)MoE模型，采用Attention架構(gòu)并支持百萬(wàn)級(jí)上下文，已在全球權(quán)威大模型綜合智能排行榜Artificial Analysis中位列全球總榜第八、品牌排名第五，超越了xAI的Grok等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。該模型早期測(cè)試版本曾以“Hunter Alpha”匿名上線全球API平臺(tái)OpenRouter，連續(xù)多日占據(jù)日榜榜首，當(dāng)前穩(wěn)居周榜第一。

在具身智能領(lǐng)域，小米同樣取得重要進(jìn)展。基于觸覺(jué)的抓取微調(diào)模型TacRefineNet無(wú)需視覺(jué)或物體三維模型，僅通過(guò)觸覺(jué)即可實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)位姿微調(diào)；首代機(jī)器人VLA大模型Xiaomi-Robotics-0在仿真測(cè)試和現(xiàn)實(shí)任務(wù)中均表現(xiàn)出色，實(shí)現(xiàn)了物理智能的泛化。不久前，小米工業(yè)人形機(jī)器人已進(jìn)入汽車工廠“實(shí)習(xí)”，在自攻螺母上件工站中連續(xù)運(yùn)行3小時(shí)，雙側(cè)安裝成功率達(dá)90.2%，滿足產(chǎn)線76秒的生產(chǎn)節(jié)拍要求。

小米正將AI能力深度融入主營(yíng)業(yè)務(wù)。在個(gè)人智能設(shè)備端，搭載Xiaomi MiMo-V2-Pro模型的移動(dòng)端Agent產(chǎn)品“Xiaomi miclaw”已開(kāi)啟小范圍內(nèi)測(cè)，支持小米17系列、小米15S Pro和REDMI K90系列等機(jī)型。智能家居領(lǐng)域，去年發(fā)布的由AI大模型驅(qū)動(dòng)的全屋智能解決方案Xiaomi Miloco，首次為全屋智能賦予了感知、決策和執(zhí)行能力。智能電動(dòng)車方面，小米HAD系統(tǒng)升級(jí)為最新小米XLA認(rèn)知大模型，采用Xiaomi MiMo-Embodied基座架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛與具身機(jī)器人的統(tǒng)一認(rèn)知。

這些成果的背后是小米長(zhǎng)期的技術(shù)投入和團(tuán)隊(duì)協(xié)作。據(jù)雷軍透露，核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)MiMo Core Team平均年齡僅25歲，60%成員來(lái)自清華、北大等頂尖高校，博士占比達(dá)55%。未來(lái)三年，小米計(jì)劃在AI、機(jī)器人和芯片等領(lǐng)域投入至少600億元，其中2026年研發(fā)投入將超過(guò)160億元。

自2021年宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)以來(lái)，小米汽車已創(chuàng)造多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。SU7和YU7兩大車型累計(jì)交付量突破60萬(wàn)輛，第一代SU7全生命周期銷量超38萬(wàn)輛，成功開(kāi)拓國(guó)內(nèi)“純電轎跑”細(xì)分市場(chǎng)。雷軍表示，小米將持續(xù)深耕硬核科技領(lǐng)域，推動(dòng)AI技術(shù)從虛擬空間向物理世界延伸，助力中國(guó)汽車工業(yè)在全球市場(chǎng)與頂級(jí)巨頭展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。