在開工首日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍通過社交媒體宣布，新一代SU7車型正式推出全新配色——赤霞紅。這一充滿活力的正紅色調(diào)被賦予“新年的第一抹紅”的寓意，為小米汽車產(chǎn)品線注入更多年輕化元素。雷軍在發(fā)布內(nèi)容中強調(diào)，這款車型將繼續(xù)以“Dream Car”的定位滿足用戶期待，并有望成為品牌在馬年的重要突破點。

根據(jù)公開信息，新一代SU7已于今年1月初啟動小規(guī)模預(yù)訂，預(yù)售價區(qū)間為22.99萬至30.99萬元，計劃于2026年4月正式上市。相較于現(xiàn)款車型，新車在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級：全系標(biāo)配激光雷達(dá)、700TOPS算力輔助駕駛芯片、4D毫米波雷達(dá)以及小米自研的Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)。這些配置的加入，標(biāo)志著小米汽車在自動駕駛技術(shù)賽道上的進(jìn)一步發(fā)力。

動力性能方面，新車提供三種版本選擇。標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版基于752V碳化硅高壓平臺打造，其中Pro版在CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)902公里；Max版則采用更高規(guī)格的897V碳化硅平臺，配合自營充電樁可實現(xiàn)“充電15分鐘，續(xù)航增加670公里”的補能效率。全系標(biāo)配的V6s Plus超級電機(jī)、前四活塞固定卡鉗以及前后不同規(guī)格輪胎（前245mm/后265mm），進(jìn)一步強化了車輛的操控表現(xiàn)。高配車型還搭載閉式雙腔空氣彈簧與CDC可變阻尼減振器，提升乘坐舒適性。

小米集團(tuán)傳播團(tuán)隊同步釋放了赤霞紅配色的多角度實車圖，從車身側(cè)面到尾部細(xì)節(jié)均展現(xiàn)出該配色的獨特質(zhì)感。有業(yè)內(nèi)人士分析，紅色系車型在年輕消費群體中具有較高吸引力，此次配色更新或為小米汽車拓展女性用戶市場提供助力。隨著上市時間臨近，關(guān)于新車的更多技術(shù)細(xì)節(jié)與配置信息將持續(xù)披露。