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小米SU7、YU7熔巖橙成絕版,雷軍感慨小眾配色難獲青睞,新SU7配色將至

   發(fā)布時(shí)間:2026-01-26 12:33 作者:鄭浩

小米汽車掌門人雷軍近日在社交平臺(tái)與網(wǎng)友互動(dòng)時(shí),透露了關(guān)于小米汽車配色的重要信息。他轉(zhuǎn)發(fā)了一位網(wǎng)友分享的熔巖橙小米YU7照片,并評(píng)價(jià)道:"熔巖橙,很帥!但敢買的人太少了。SU7和YU7都下架了!"這番言論既流露出對(duì)這款配色的喜愛,也透露出市場選擇的無奈。

據(jù)雷軍解釋,汽車配色選擇存在明顯的市場規(guī)律。白色、黑色、灰色、銀色等主流色系占據(jù)著絕大部分市場份額,這些顏色的車型在二手車市場也更具保值優(yōu)勢。相比之下,綠色、橙色、黃色等個(gè)性化配色雖然視覺效果出眾,但受眾群體相對(duì)有限。以白色奧迪A6L為例,相同車況下其評(píng)估價(jià)值往往高于冷門色車型。這種市場偏好直接影響了車企的配色策略。

在評(píng)論區(qū)互動(dòng)中,雷軍進(jìn)一步表示:"一款車漆,好看,而且大家都敢買,實(shí)在太難!"他透露小米汽車團(tuán)隊(duì)在車漆研發(fā)上投入了巨大精力,每款車漆的研發(fā)周期長達(dá)15個(gè)月,目標(biāo)是要確保車漆在戶外經(jīng)歷十年二十年的風(fēng)吹雨打后依然保持鮮艷。熔巖橙配色正是這種匠心精神的體現(xiàn),雖然最終因市場接受度問題成為絕版,但依然獲得了不少車主的青睞。雷軍特意在微博發(fā)起互動(dòng),邀請熔巖橙車主分享照片,評(píng)論區(qū)隨即被大量美照刷屏。

關(guān)于新一代小米SU7的配色方案,雷軍在近期直播中提前揭曉了部分信息。這款計(jì)劃于4月上市的新車將提供多達(dá)9種配色選擇,其中保留了前代產(chǎn)品中四款受歡迎的配色,同時(shí)吸納了小米SU7 Ultra和小米YU7的經(jīng)典配色方案。最引人注目的是新增了三款全新配色,包括備受期待的卡布里藍(lán)。這種多元化的配色策略,既保證了經(jīng)典配色的延續(xù)性,又通過新增選項(xiàng)滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

 
 
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