小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在新年直播的拆車問(wèn)答環(huán)節(jié)中透露，小米汽車已將2026年全年交付目標(biāo)設(shè)定為55萬(wàn)輛。這一數(shù)字引發(fā)外界關(guān)注，部分觀點(diǎn)認(rèn)為目標(biāo)設(shè)定偏保守，但雷軍在后續(xù)回應(yīng)中強(qiáng)調(diào)，小米汽車正式入局僅兩年時(shí)間，當(dāng)前仍需夯實(shí)基礎(chǔ)、補(bǔ)足短板。

針對(duì)外界質(zhì)疑，雷軍坦言汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，55萬(wàn)輛的交付目標(biāo)對(duì)年輕的小米汽車而言已具挑戰(zhàn)性。他以豪華品牌BBA為例指出，這些傳統(tǒng)車企在中國(guó)市場(chǎng)的年銷量也僅維持在六七十萬(wàn)輛水平，側(cè)面印證小米目標(biāo)的合理性。雷軍特別強(qiáng)調(diào)，小米汽車現(xiàn)階段的核心任務(wù)是"腳踏實(shí)地、穩(wěn)步向前"，避免因追求速度而忽視質(zhì)量管控。

直播中還披露了小米汽車近期的市場(chǎng)表現(xiàn)：2025年全年交付量突破41萬(wàn)輛，其中12月單月交付超5萬(wàn)臺(tái)。值得關(guān)注的是，新上市的小米YU7車型僅用6個(gè)月便實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛交付，達(dá)到同期SU7車型銷量的2.3倍。這一數(shù)據(jù)反映出小米汽車在產(chǎn)品迭代和市場(chǎng)拓展方面的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

據(jù)行業(yè)分析師觀察，小米汽車通過(guò)SU7和YU7的雙車型策略，已初步構(gòu)建起覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。雷軍此前曾表示，小米造車遵循"長(zhǎng)期主義"原則，未來(lái)三年將重點(diǎn)打磨核心技術(shù)、完善供應(yīng)鏈體系，為后續(xù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定基礎(chǔ)。此次公布的交付目標(biāo)，既展現(xiàn)了小米對(duì)市場(chǎng)潛力的判斷，也透露出其謹(jǐn)慎務(wù)實(shí)的戰(zhàn)略風(fēng)格。