小米創(chuàng)始人雷軍近日在一場(chǎng)從北京前往上海的直播途中，就近期圍繞小米汽車的多項(xiàng)爭(zhēng)議話題作出回應(yīng)。他坦言，過(guò)去一年小米汽車承受了高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間的網(wǎng)絡(luò)輿論攻擊，部分行業(yè)現(xiàn)象已超出正常競(jìng)爭(zhēng)范疇，甚至涉及惡意造謠。

針對(duì)此前引發(fā)廣泛討論的“1300公里只充一次電”言論，雷軍明確否認(rèn)曾使用絕對(duì)化表述。他解釋稱，原話是駕駛小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版從北京到上海的1300公里行程中，僅需中途充電一次，但相關(guān)內(nèi)容被刻意剪輯傳播，導(dǎo)致輿論誤解。他無(wú)奈表示，短視頻平臺(tái)上此類斷章取義的內(nèi)容鋪天蓋地，嚴(yán)重扭曲事實(shí)。

雷軍還披露了更惡劣的造謠案例。他提到，某起車輛起火事件經(jīng)調(diào)查系打火機(jī)引發(fā)，但網(wǎng)絡(luò)水軍卻迅速散布“小米汽車自燃”的虛假信息。由于企業(yè)需等待監(jiān)管部門出具正式鑒定報(bào)告才能發(fā)聲，導(dǎo)致小米在面對(duì)此類謠言時(shí)往往陷入被動(dòng)局面。

在直播中，雷軍主動(dòng)回應(yīng)了另一個(gè)熱點(diǎn)話題——小米汽車200公里剎停性能。他承諾，若公眾仍存疑慮，未來(lái)將在專業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)測(cè)演示，用直觀數(shù)據(jù)消除誤解。這并非他首次通過(guò)直播辟謠，此前針對(duì)多項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)傳言，雷軍已多次公開(kāi)澄清事實(shí)。

有行業(yè)觀察人士指出，作為自帶流量的品牌，小米汽車既享受著高曝光度帶來(lái)的市場(chǎng)關(guān)注，也承受著輿論放大鏡下的審視壓力。任何爭(zhēng)議事件都可能被過(guò)度解讀，若處理不當(dāng)極易損害品牌形象。雷軍選擇通過(guò)直播直接與公眾溝通，既有助于傳遞真實(shí)信息，也能強(qiáng)化用戶對(duì)品牌的信任感。這種應(yīng)對(duì)方式，為車企處理網(wǎng)絡(luò)輿情提供了新的參考路徑。