特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日透露，公司AI芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已順利完成新一代AI5芯片的流片驗(yàn)證，標(biāo)志著這款專(zhuān)為全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心硬件進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段。據(jù)內(nèi)部消息，AI5芯片的運(yùn)算能力達(dá)到2000至2500 TOPS，較現(xiàn)有HW4芯片實(shí)現(xiàn)近5倍性能躍升，可支持更復(fù)雜的自動(dòng)駕駛算法運(yùn)行。

在宣布AI5突破的同時(shí)，馬斯克特別感謝臺(tái)積電與三星在芯片制造環(huán)節(jié)的技術(shù)支持，并強(qiáng)調(diào)AI5芯片有望成為全球產(chǎn)量最高的AI專(zhuān)用處理器之一。業(yè)內(nèi)人士分析，該芯片的量產(chǎn)進(jìn)度將直接決定特斯拉FSD（全自動(dòng)駕駛）系統(tǒng)的商業(yè)化推廣速度，同時(shí)為機(jī)器人業(yè)務(wù)提供關(guān)鍵算力支撐。

研發(fā)管線顯示，特斯拉已同步啟動(dòng)AI6芯片的早期開(kāi)發(fā)工作。這款迭代產(chǎn)品將延續(xù)與三星的獨(dú)家代工合作，并采用模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)。值得關(guān)注的是，AI6芯片計(jì)劃與Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)芯片實(shí)現(xiàn)深度整合，通過(guò)統(tǒng)一技術(shù)架構(gòu)打通車(chē)載系統(tǒng)、人形機(jī)器人和超算中心的算力生態(tài)。

據(jù)供應(yīng)鏈消息，Dojo 3芯片的研發(fā)工作也在加速推進(jìn)，這款專(zhuān)為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練設(shè)計(jì)的處理器將與AI6形成技術(shù)協(xié)同。特斯拉芯片團(tuán)隊(duì)正通過(guò)垂直整合策略，構(gòu)建覆蓋終端設(shè)備到數(shù)據(jù)中心的完整AI硬件體系，為自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)提供底層算力保障。