在十四屆全國人大四次會議第二場“代表通道”上，四川長虹電子控股集團有限公司董事長柳江向外界透露了一項重要信息：正在進行運行試驗的CR450動車組，其應急電源采用的是長虹自主研發的鋰離子蓄電池組。這一技術突破，標志著中國在高速列車領域再次取得領先地位。
CR450動車組被譽為當今世界速度最快的高速列車，其研發和試驗進展備受關注。柳江在發言中特別提到，長虹為CR450量身打造的鋰離子蓄電池組，經過多次設計改版和仿真試驗，最終將蓄電池系統重量從2000公斤大幅降至920公斤，成功滿足了整車對輕量化和高性能的嚴苛要求。
這一技術成果不僅體現了長虹在新能源領域的深厚積累，更為CR450動車組的高效運行提供了可靠保障。隨著CR450在祖國大地上飛馳，它所展現的“中國速度”正成為國家科技實力和工業水平的生動寫照。
