近日，汽車行業傳來一則重磅消息：吉利汽車與福特汽車已正式簽署協議，吉利將收購福特位于西班牙瓦倫西亞阿爾穆薩費斯工廠的Body 3裝配線。這一舉措標志著吉利在全球化布局中邁出了重要一步，同時也為瓦倫西亞工廠的未來發展注入了新的活力。
據了解，吉利計劃利用這條新收購的裝配線，生產一款基于全球智能新能源架構（GEA）打造的新能源車型。這款內部代號為“135”的車型，預計將推出混動、插混及純電三種動力版本，以滿足不同消費者的需求。GEA架構作為吉利的核心技術之一，目前已經成功支撐起吉利銀河A7、E5等多款熱銷車型，展現了其強大的技術實力和市場適應性。
關于代號“135”的神秘車型，外界猜測其可能是吉利旗下的EX2。這款緊湊型純電SUV在車身尺寸上表現出色，長寬高分別為4135×1805×1570mm，軸距達到了2650mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。在動力方面，EX2提供了30.1kWh和40.1kWh兩種電池選項，CLTC續航里程分別可達310公里和410公里，后置電機功率也分別為58kW和85kW，滿足了不同駕駛場景下的需求。
除了吉利自身的車型規劃外，報道還透露了一個令人振奮的消息：福特汽車可能基于吉利的GEA平臺推出一款合作車型。這款車型或將成為福特Puma的繼任者，兩者在尺寸上較為接近，預示著雙方在新能源領域的合作將進一步深化。這一合作不僅有助于福特加快新能源車型的研發進程，也將為吉利提供更多的技術交流和市場拓展機會。
對于瓦倫西亞工廠而言，這次合作無疑是一次重要的轉折點。隨著吉利裝配線的引入和未來合作車型的投產，工廠有望恢復至疫情前年產超30萬輛的生產水平。這不僅將確保現有4000余名工人的就業穩定，還將創造更多的就業機會，為當地經濟發展注入新的動力。同時，這也將進一步提升吉利在全球汽車市場的地位和影響力，為其未來的全球化發展奠定堅實基礎。
