在新能源汽車領域，一場具有里程碑意義的變革正由比亞迪引領。近日，比亞迪于深圳大運中心體育館盛大舉行“閃充中國 改變世界”發布會，重磅推出第二代刀片電池及閃充技術，一舉攻克了困擾行業已久的“充電慢”和“低溫充電難”兩大世界性難題，解決諸多電動化難題，為新能源汽車的發展注入了全新動力。
此次發布的第二代刀片電池堪稱全球動力電池的巔峰之作。它實現了“常溫充電，5分鐘充好，9分鐘充飽；低溫充電，零下30度，只多3分鐘”的驚人充電速度，讓充電效率媲美加油。不僅如此，比亞迪在實現閃充的同時，還確保了能量密度不降反升，相比第一代提升5%以上。以搭載第二代刀片電池的騰勢Z9GT為例，其續航里程高達1036公里，為用戶徹底消除了續航焦慮。
在電池安全與壽命方面，第二代刀片電池同樣表現出色。它通過打造“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統”，大幅降低了產熱，實現了更高效、均勻的散熱，使得閃充對電池壽命幾乎沒有影響。基于此，比亞迪還宣布電池質保政策再加碼，第二代刀片電池質保的“容量保持率”整體提升2.5%，電芯依舊“終身保修”，為用戶提供了安心的保障。同時，該電池通過了一系列超越新國標的安全測試，確保電池全生命周期都安全可靠，徹底打消了用戶的安全顧慮。
要實現如此快速的充電，離不開比亞迪全新開發的閃充樁。其單槍充電功率高達1500kW，是全球量產單槍最大功率充電樁。配合超級快放的儲能系統，比亞迪閃充站成功突破了電網容量限制，且不會對電網造成傷害，堪稱對社會最友好的充電解決方案。比亞迪閃充樁采用了全球首創的“滑軌懸吊式T型樁”設計，讓充電槍手感輕巧，幾乎“零重力”，槍線永遠保持懸空，避免纏繞，還支持用戶輕松左右滑動，充電更加靈活。同時，通過比亞迪閃充APP簡單設置，即可實現“即插即充，無感支付”，為用戶帶來了便捷的充電體驗。
為了將閃充體驗普及到每一位用戶身邊，比亞迪同步啟動了“閃充中國”戰略。預計到今年年底，將在全國范圍內建設落成20000座閃充站。其中，通過與全國充電網絡運營商協同合作，以“閃充站中站”模式加速建設，預計建成18000座。在覆蓋范圍上，實現一二線城市3公里內、三四線城市5公里內、五六線城市6公里內就有閃充站，確保用戶在城區90%區域的5公里內就能使用閃充服務。“閃充高速站”將覆蓋近三分之一的高速公路服務區，預計到今年年底落成2000座，實現平均每隔100多公里就有一座閃充站，首批1000座“閃充高速站”還將在五一前建成，讓用戶五一假日出行無憂。
值得一提的是，發布會現場，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福宣布，所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主，自交車之日起，在全國閃充站可享受1年的免費閃充權益，讓閃充體驗更加暢快。并且，在閃充免費期結束后，比亞迪閃充站也會與行業保持一致，不會額外收費。后續，比亞迪還將開啟閃充用戶“圓夢建站”計劃，只要有4位比亞迪車主同時提出，具備條件的就可以規劃建站，真正做到用戶需求在哪，站就建在哪，并將閃充站面向全社會開放共享。
