在深圳大運中心體育館舉辦的“閃充中國 改變世界”發布會上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福宣布推出第二代刀片電池及革命性閃充技術，一舉刷新全球新能源汽車充電速度紀錄。這項技術實現5分鐘從10%充至70%、9分鐘從10%充至97%的突破性表現，即便在零下30度極端低溫環境下，充電時間僅增加3分鐘，徹底解決諸多電動化難題。
第二代刀片電池通過創新全鏈路離子「閃通」技術體系，在正極、負極、電解液等核心維度實現突破，將電池內阻降低至行業領先水平。配套的全溫域智能熱管理系統可實時調節電池溫度，確保在-30℃至60℃寬溫域內保持高效充電性能。該技術突破使電池能量密度較第一代提升5%以上，搭載該電池的騰勢Z9GT車型續航里程突破1036公里，實現閃充速度與續航能力的雙重突破。
比亞迪獨創的“電驅復用”技術成為整車支持體系的關鍵。通過將電機線圈改造為變壓器，實現充電電壓的智能升壓，配合自研的1500kW全球量產最大功率閃充樁，構建起完整的超充生態。特別研發的超級快放儲能系統有效緩解電網壓力，使單站建設不受電網容量限制，為大規模普及奠定基礎。
在充電網絡建設方面，比亞迪推出“閃充站中站”創新模式。通過與現有充電運營商合作，在第三方充電站內加裝閃充設備，預計年內將建成18000座合作站點。同時規劃建設2000座高速公路服務區閃充站，形成覆蓋全國主要交通干線的充電網絡，確保平均每100公里就有1座超充站。用戶可通過比亞迪閃充APP實現“即插即充、無感支付”的便捷體驗。
針對用戶權益保障，比亞迪宣布所有搭載第二代刀片電池的車型，自交付之日起可享受全國閃充站1年免費充電服務。在電池質保方面，將容量保持率標準提升2.5%，電芯繼續提供終身保修服務。該電池通過包括針刺、擠壓、火燒在內的200余項安全測試，安全性能遠超新國標要求。
技術突破背后是比亞迪垂直整合的產業優勢。作為全球唯一同時掌握電池研發制造與整車生產的車企，比亞迪通過深度融合兩個技術體系，將電池與整車的協同效率提升至新高度。這種全產業鏈控制能力使其在解決低溫充電衰減、充電效率等行業痛點時，展現出傳統車企難以企及的技術迭代速度。
發布會現場展示的哈爾濱冬季實測數據顯示，搭載閃充技術的車輛在-25℃環境下，從20%充至97%僅需12分鐘，較常溫環境僅增加3分鐘。這項突破將顯著提升東北、西北等高寒地區新能源汽車滲透率，目前這些區域的電動化進程仍顯著落后于南方地區。
