近日，欣旺達(dá)發(fā)布重要公告，其子公司欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“欣旺達(dá)動(dòng)力”）與威睿電動(dòng)汽車技術(shù)（寧波）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“威睿電動(dòng)”）在一審階段達(dá)成和解協(xié)議，這場(chǎng)備受關(guān)注的訴訟糾紛終于畫上句號(hào)。威睿電動(dòng)作為吉利控股集團(tuán)旗下企業(yè)，此前因電芯質(zhì)量問(wèn)題將欣旺達(dá)動(dòng)力告上法庭，如今雙方選擇友好協(xié)商解決問(wèn)題。

回顧這場(chǎng)糾紛，訴訟材料顯示，威睿電動(dòng)曾要求欣旺達(dá)動(dòng)力支付高達(dá)23.14億元的賠償金等款項(xiàng)。威睿電動(dòng)起訴的理由是，在2021年6月至2023年12月期間，欣旺達(dá)動(dòng)力向其交付的電芯存在質(zhì)量問(wèn)題，給自身造成了損失。不過(guò)，經(jīng)過(guò)充分溝通，雙方最終同意通過(guò)友好協(xié)商解決爭(zhēng)議，并簽訂了《和解協(xié)議》。

根據(jù)《和解協(xié)議》，對(duì)于更換動(dòng)力電池包相關(guān)的費(fèi)用，雙方將按照實(shí)際成本進(jìn)行認(rèn)定，并商定按比例分擔(dān)實(shí)際發(fā)生金額。事件處理后，相關(guān)電池包將全部歸欣旺達(dá)動(dòng)力所有。具體而言，截至2025年12月31日（涵蓋威睿電動(dòng)起訴前的全部實(shí)際發(fā)生金額），扣除欣旺達(dá)動(dòng)力已實(shí)際承擔(dān)的金額后，欣旺達(dá)動(dòng)力還需向威睿電動(dòng)支付剩余金額6.08億元。對(duì)于2025年12月31日之后實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用金額，雙方將按照協(xié)議約定的比例分擔(dān)。若車廠需要對(duì)相關(guān)車輛實(shí)施召回，雙方也同意配合履行法定召回義務(wù)，并按約定分擔(dān)實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用。協(xié)議還規(guī)定，對(duì)于約定的已發(fā)生和未來(lái)實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用總額，欣旺達(dá)動(dòng)力應(yīng)承擔(dān)的部分需在5年內(nèi)結(jié)算完畢。

業(yè)內(nèi)人士分析，5年內(nèi)結(jié)算完畢的約定，有助于欣旺達(dá)動(dòng)力更為從容地支付相關(guān)費(fèi)用，從而更好地解決問(wèn)題。這一安排不僅凸顯了雙方用戶至上的理念，也為國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈類似糾紛的解決提供了借鑒案例。

此次和解對(duì)欣旺達(dá)的財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生了一定影響。欣旺達(dá)公告稱，考慮公司已計(jì)提的相關(guān)質(zhì)保金、事件處理后相關(guān)電池包可變現(xiàn)價(jià)值，以及后續(xù)可能發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用等因素，預(yù)計(jì)《和解協(xié)議》對(duì)公司2025年歸母凈利潤(rùn)的影響為5億元至8億元。數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，欣旺達(dá)的歸母凈利潤(rùn)為14.05億元，同比增長(zhǎng)15.94%。

欣旺達(dá)主要從事鋰離子電池研發(fā)制造業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品為鋰離子電池電芯及模組，欣旺達(dá)動(dòng)力是其布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的重要載體。天眼查顯示，欣旺達(dá)持有欣旺達(dá)動(dòng)力40.21%的股份。中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，欣旺達(dá)的動(dòng)力電池裝車量位列國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)第六名，裝車量占比達(dá)3.17%。

值得一提的是，目前欣旺達(dá)正在申報(bào)港股IPO。此前，公司已于2025年7月30日向港交所遞交了本次發(fā)行并上市的申請(qǐng)，并于2026年1月30日向港交所更新了發(fā)行申請(qǐng)及部分公司信息和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等。此次訴訟和解或許會(huì)對(duì)其港股IPO進(jìn)程產(chǎn)生一定影響，市場(chǎng)也將持續(xù)關(guān)注后續(xù)發(fā)展。