在貴州，國際物流的效率正悄然發(fā)生著改變。對于經(jīng)常從海外購物的消費(fèi)者而言，或許已經(jīng)察覺到貨物抵達(dá)貴州的時(shí)間較以往有所縮短。這一變化背后，是貴州“一局四中心”內(nèi)貴陽國際郵件互換局的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

走進(jìn)貴陽國際郵件互換局，每天清晨9點(diǎn)左右，一輛輛郵車陸續(xù)抵達(dá)，運(yùn)來從貴陽郵區(qū)中心轉(zhuǎn)來的國際郵件。工作人員迅速行動(dòng)，將郵車上的郵件卸下，隨后按照出口和進(jìn)口進(jìn)行分類，分別放置到場地內(nèi)的指定區(qū)域。接著，他們開始整理總包內(nèi)件，對每一件郵件進(jìn)行細(xì)致的逐件登記。對于進(jìn)口郵件，工作人員要進(jìn)行信息采集；出口郵件則進(jìn)行稽核封發(fā)。

在信息錄入環(huán)節(jié)，工作人員將郵件信息準(zhǔn)確無誤地錄入電腦，這是海關(guān)清關(guān)查驗(yàn)前的重要準(zhǔn)備工作。由于進(jìn)口郵件普遍使用外文，工作人員還需將其翻譯成中文，以便后續(xù)投遞工作能夠順利開展。

完成信息錄入后，出口郵件在清關(guān)查驗(yàn)后，會(huì)被直接送往貴陽龍洞堡國際機(jī)場貨運(yùn)場，等待合適的航班運(yùn)往全球各地。而進(jìn)口郵件通過海關(guān)清關(guān)查驗(yàn)后，部分郵件需要收件人進(jìn)一步補(bǔ)充申報(bào)或繳稅后才能放行。手續(xù)完備的郵件會(huì)被封發(fā)總包裝車，轉(zhuǎn)至貴陽郵區(qū)中心，再分撥到全省各地州市，最終送達(dá)收件人手中。

貴陽國際郵件互換局作為貴州國際物流的關(guān)鍵樞紐，承擔(dān)著全省范圍內(nèi)進(jìn)出口郵件和跨境電商進(jìn)出口貨物的集貨、處理及驗(yàn)關(guān)發(fā)運(yùn)等重要工作。這一舉措極大地減少了貴州省國際郵件的流通環(huán)節(jié)，提高了物流效率。

據(jù)貴陽國際郵件互換局負(fù)責(zé)人介紹，平均每天有800多件進(jìn)出口包裹在這里經(jīng)歷郵件總包開拆、郵件申報(bào)補(bǔ)錄、CT貨物查驗(yàn)、封發(fā)等環(huán)節(jié)后，直接發(fā)運(yùn)到全球和全省各地。以往，貴州的國際郵件需要在上海、廣州等地通關(guān)，通關(guān)時(shí)間長達(dá)6天。如今，在貴陽通關(guān)，時(shí)間縮短至2至3天，效率提升了50％以上。

為了進(jìn)一步提升物流效率，貴陽國際郵件互換局還計(jì)劃為中小電商企業(yè)提供倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、退稅等一站式服務(wù)，吸引更多企業(yè)和貨物集聚。同時(shí)，不斷加密貴陽至東南亞、歐美等重點(diǎn)市場的貨運(yùn)航線，推動(dòng)“跨境電商＋國際郵件”一體化服務(wù)，使其成為“一帶一路”與西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)。

貴陽國際郵件互換局的設(shè)立，對貴州省意義重大。它不僅提高了貴州的對外開放度，深化了產(chǎn)業(yè)大招商，擴(kuò)大了進(jìn)出口貿(mào)易，還加速了快遞物流和跨境電子商務(wù)的發(fā)展，為開拓國際市場提供了有力支持，更為“黔貨出海”增添了郵政力量。