乘聯(lián)分會最新發(fā)布的新能源乘用車廠商批發(fā)銷量數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)特斯拉電動汽車在3月份的交付表現(xiàn)呈現(xiàn)顯著增長態(tài)勢，同比與環(huán)比數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)提升。這一成績的取得，與上海超級工廠的產(chǎn)能釋放及交付策略調(diào)整密切相關(guān)。

具體來看，由上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y兩款車型，3月份批發(fā)銷量達(dá)85670輛。這一數(shù)字不僅較去年同期的78828輛增長明顯，也遠(yuǎn)超今年2月份的58599輛。銷量攀升的背后，是生產(chǎn)端與交付端的雙重發(fā)力：3月份工作日較2月份增加6天，為工廠提供了更充裕的生產(chǎn)周期，直接帶動了可交付車輛數(shù)量的增加。

交付策略的調(diào)整同樣關(guān)鍵。據(jù)行業(yè)觀察，特斯拉通常在季度初期優(yōu)先完成海外訂單，將上海工廠生產(chǎn)的車輛大量出口；季度中后期則轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場，集中向預(yù)訂用戶交付車輛。這種節(jié)奏使得3月份的交付量中，國內(nèi)市場占比顯著提升，成為推動整體數(shù)據(jù)增長的重要力量。

關(guān)于國內(nèi)市場的具體交付數(shù)據(jù)，乘聯(lián)分會將在后續(xù)發(fā)布的全國乘用車市場月度分析報告中詳細(xì)披露。該報告將區(qū)分車企的批發(fā)銷量與出口量，通過兩者差值即可計算出國內(nèi)市場的實(shí)際交付規(guī)模。這一數(shù)據(jù)將為分析特斯拉在中國市場的表現(xiàn)提供更精準(zhǔn)的參考。