近日，小米人形機器人CyberOne在沉寂四年后重回公眾視野，引發廣泛關注。這一動態標志著小米在機器人領域的戰略調整，也讓外界對其技術積累和市場布局產生諸多猜測。
2026年3月，小米創始人雷軍通過社交平臺發布兩條視頻，全面展示CyberOne的最新技術突破。其中一段視頻中，CyberOne的靈巧手以流暢動作完成擰螺絲、捏羽毛等精細操作，另一段則呈現其自主安裝自攻螺釘的場景。這些演示表明，該機器人已具備進入工業場景作業的能力。這是小米自2022年發布CyberOne以來，首次對該項目進行系統性技術展示。
時間回溯至2022年8月，小米曾以"搶先特斯拉"為宣傳點，高調推出CyberOne人形機器人。這款具備雙足行走能力的產品，憑借其1.77米的身高和68公斤的體重參數，以及搭載的Mi-Sense深度視覺模組和AI交互算法，一度成為行業焦點。然而，這款產品隨后迅速淡出公眾視線，甚至在2024年媒體籌備相關報道時，小米方面明確表示暫不希望提及該業務線。
在CyberOne缺席的四年間，全球人形機器人領域經歷劇烈變革。特斯拉Optimus實現從實驗室樣機到工廠實測的跨越，Figure AI通過與寶馬等企業的合作，展示出強大的工業場景適應能力。國內企業宇樹科技更是在2025年完成上市，其H1機器人已實現量產交付。據行業報告顯示，2025年全球人形機器人市場規模突破80億美元，技術迭代速度遠超預期。
面對日益激烈的競爭環境，小米選擇此時重啟CyberOne項目引發多重解讀。有分析認為，小米可能通過四年時間完成關鍵技術攻關，特別是在運動控制算法和能源管理系統方面取得突破。也有觀點指出，小米或許在等待產業鏈成熟，待核心零部件成本下降后再推進商業化。值得關注的是，小米近期在AI大模型領域的布局，可能為人形機器人提供更強大的交互能力支持。
當前，人形機器人市場已形成差異化競爭格局。特斯拉憑借自動駕駛技術積累主攻通用型機器人，Figure AI專注工業場景，波士頓動力則延續運動控制優勢。小米若想在競爭中突圍，既需要展示獨特的技術路徑，也要構建完整的生態體系。據知情人士透露，小米正在探索將機器人技術與智能家居、汽車等業務線形成協同效應。
