重慶千里科技近日發(fā)布公告，正式任命榮耀前首席執(zhí)行官趙明為第六屆董事會聯席董事長。這一任命自董事會審議通過之日起生效，任期至本屆董事會屆滿為止。這是趙明自2025年1月因健康原因辭去榮耀CEO職務后，首次公開接受新的職務任命。

早在今年2月，趙明就通過社交媒體透露了自己加入千里科技的消息。他表示期待與董事長印奇共同打造人工智能商業(yè)閉環(huán)，助力企業(yè)實現新的突破。隨著此次公告的發(fā)布，這一計劃正式落地實施。趙明的回歸引發(fā)了手機行業(yè)的廣泛關注，不少網友在社交平臺上表達了對他的期待，認為他的經驗將為千里科技帶來新的發(fā)展機遇。

千里科技的前身是力帆科技，2025年2月完成更名后，將業(yè)務重心全面轉向"AI+車"領域。公司董事長印奇將專注于人工智能科技發(fā)展戰(zhàn)略的制定，而趙明則負責推動人工智能技術的商業(yè)化應用。這種分工模式旨在充分發(fā)揮雙方的專業(yè)優(yōu)勢，加速企業(yè)在智能出行領域的布局。

公司高管團隊中已經聚集了三位具有華為背景的核心人才。聯席首席執(zhí)行官陳奇是華為自動駕駛團隊的創(chuàng)始人之一，聯席總裁王軍則曾擔任華為車業(yè)務部門首任總裁。這樣的管理陣容顯示出千里科技在智能汽車領域的雄心壯志。

趙明出生于1973年，上海交通大學畢業(yè)。他于1998年加入華為，2020年開始擔任榮耀終端首席執(zhí)行官。在他的領導下，榮耀在獨立后迅速恢復市場競爭力，并在短時間內重返行業(yè)領先地位。2025年1月，他因健康原因暫時離開職場，經過一年多的休整后選擇加入千里科技，開啟職業(yè)生涯的新篇章。

在業(yè)務發(fā)展方面，千里科技與吉利汽車合作推出的智能駕駛方案已經取得初步成果。該方案已在極氪、領克等品牌的超過30萬輛汽車上搭載應用。根據公司財務報告，2025年前三季度實現營業(yè)收入69.46億元，但扣除非經常性損益后仍虧損1.76億元，表明其人工智能業(yè)務尚未實現規(guī)模化盈利。

吉利控股行政總裁桂生悅曾公開表示，吉利將與千里科技緊密合作，致力于在智能化和自動駕駛領域達到行業(yè)領先水平，打造具有國際競爭力的科技企業(yè)。這一戰(zhàn)略目標與千里科技當前的發(fā)展方向高度契合，也為趙明等管理團隊提供了廣闊的施展空間。