國(guó)家能源局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年12月底，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍?zhuān)┛偭恳淹黄?000萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到2009.2萬(wàn)個(gè)，較去年同期增長(zhǎng)49.7%。這一數(shù)據(jù)表明，我國(guó)充電設(shè)施建設(shè)持續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

從具體分類(lèi)來(lái)看，公共充電設(shè)施（槍?zhuān)?shù)量為471.7萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)31.9%，其額定總功率達(dá)2.20億千瓦，平均單槍功率約為46.53千瓦。私人充電設(shè)施（槍?zhuān)﹦t達(dá)到1537.5萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)56.2%，報(bào)裝用電容量累計(jì)1.34億千伏安。兩類(lèi)設(shè)施的協(xié)同發(fā)展，有效滿(mǎn)足了不同場(chǎng)景下的充電需求。

我國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已形成全球領(lǐng)先規(guī)模，目前支撐著超過(guò)4000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的充電需求。這一成就的取得，得益于充電基礎(chǔ)設(shè)施在規(guī)模、效率、覆蓋范圍三個(gè)維度的全面提升。

在規(guī)模增長(zhǎng)方面，我國(guó)充電設(shè)施建設(shè)速度顯著加快。2006年建成首座充電站后，到2019年6月突破100萬(wàn)個(gè)用時(shí)13年；從100萬(wàn)到2024年6月的1000萬(wàn)用時(shí)5年；而從1000萬(wàn)到2000萬(wàn)僅耗時(shí)18個(gè)月，呈現(xiàn)出明顯的加速趨勢(shì)。

充電效率的提升同樣顯著。全國(guó)公共場(chǎng)站單槍平均充電功率已達(dá)46.5千瓦，較去年同期提高33%，大功率充電設(shè)施的快速布局使充電服務(wù)體驗(yàn)得到明顯改善。這一變化有效緩解了用戶(hù)的"里程焦慮"，推動(dòng)了新能源汽車(chē)的普及應(yīng)用。

在覆蓋范圍上，充電網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)廣泛延伸。全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁7.15萬(wàn)個(gè)，覆蓋超98%的服務(wù)區(qū)。同時(shí)，19個(gè)省份的農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施"鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋"，城鄉(xiāng)充電服務(wù)差距持續(xù)縮小，為新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)創(chuàng)造了有利條件。