阿維塔科技近日正式向香港聯(lián)合交易所遞交了IPO申請，成為首家沖刺港交所的央企新能源車企。這一動作標志著這家成立不到六年的企業(yè)，在資本市場上邁出關鍵一步。此前，阿維塔已完成四輪融資，累計募資超190億元，其中C輪融資達110億元，創(chuàng)下國內新能源汽車行業(yè)單筆融資紀錄。與此同時，公司以115億元戰(zhàn)略入股華為旗下引望公司，持有10%股權，構建起以資本為紐帶的深度合作關系。

作為長安汽車、華為、寧德時代三大巨頭聯(lián)合打造的高端電動品牌，阿維塔自2018年成立以來便聚焦原創(chuàng)設計與智能科技。公司總部設于重慶，在上海及德國慕尼黑設有研發(fā)中心，形成"中德雙核"的研發(fā)布局。其產(chǎn)品矩陣已涵蓋阿維塔11、12、07、06四款量產(chǎn)車型及011、012兩款限量版，價格區(qū)間覆蓋20萬至70萬元市場。根據(jù)規(guī)劃，2026年將聯(lián)合華為推出5款技術升級車型，未來三年逐步完善30萬元以上高端市場布局，預計到2030年累計推出17款車型，全面覆蓋轎車、SUV、MPV等細分領域。

市場表現(xiàn)方面，阿維塔呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。2025年10月單月銷量達13,506輛，同比增長34%，創(chuàng)歷史新高并實現(xiàn)連續(xù)八個月銷量破萬。前十月累計銷量突破10.4萬輛，品牌成立至今總銷量超21萬輛。財務數(shù)據(jù)顯示，公司營收連續(xù)三年翻倍增長：2023年營收56.45億元，2024年躍升至151.95億元，2025年上半年營收達122.08億元，同比增長98.52%。研發(fā)投入同步加碼，2024年研發(fā)支出超12億元，2025年上半年已投入8.3億元，同比增幅分別達80%和167%。

在全球化布局上，阿維塔自2024年9月啟動出海戰(zhàn)略以來，已進入泰國、阿聯(lián)酋、新加坡等34個國家和地區(qū)，獲得不丹國王、卡塔爾皇室等高端用戶青睞。按照規(guī)劃，到2030年將拓展至超80個市場，建立700個海外銷售網(wǎng)點。技術層面，公司持續(xù)整合三大股東的核心優(yōu)勢，圍繞用戶高頻使用場景開發(fā)創(chuàng)新技術，計劃實現(xiàn)多項行業(yè)首發(fā)黑科技。

行業(yè)分析師指出，阿維塔作為長安汽車高端化戰(zhàn)略的重要載體，此次IPO展現(xiàn)了央企在混合所有制改革中的創(chuàng)新實踐。其現(xiàn)代化治理結構與合規(guī)運營能力，為后續(xù)全球化發(fā)展奠定基礎。資本市場的加持有望加速技術迭代與市場擴張，特別是在智能駕駛、電池技術等關鍵領域形成差異化競爭優(yōu)勢。