小米汽車在智能駕駛領(lǐng)域再推新成果。近日，小米汽車端到端輔助駕駛“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”正式亮相，為駕駛體驗(yàn)帶來(lái)多項(xiàng)升級(jí)。

此次升級(jí)的“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”在縱向加減速方面表現(xiàn)更為出色。當(dāng)遇到旁車加塞的情況時(shí)，系統(tǒng)能夠提前預(yù)判并減速，在跟車過程中也能及時(shí)提速，讓行車過程既舒適又安全。在橫向變道操作上，無(wú)論是變道并線還是借道繞行，車輛的動(dòng)作都更加絲滑流暢，不再有猶豫不決的情況。

在路況理解能力上，“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”也有了顯著提升。面對(duì)多車道的復(fù)雜大路口，系統(tǒng)可以提前看懂導(dǎo)航信息，優(yōu)化走對(duì)路、選對(duì)道的能力，有效減少因路況不熟悉而導(dǎo)致的駕駛失誤。

據(jù)了解，“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”是在1000萬(wàn)Clips版本的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)的。它引入了“強(qiáng)化學(xué)習(xí)”與“世界模型”兩項(xiàng)新技術(shù)，同時(shí)對(duì)AEB防碰撞輔助功能進(jìn)行了升級(jí)，還新增了緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和可靠性。

小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍也在社交平臺(tái)發(fā)文，對(duì)“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”的升級(jí)點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)。同時(shí)，他也再次提醒廣大駕駛者，輔助駕駛并非自動(dòng)駕駛，在駕駛過程中仍需時(shí)刻保持專注，確保行車安全。