小米集團董事長雷軍近日在社交平臺透露，旗下新一代SU7車型開啟交付首周即完成4000至5000輛的交付量。這一數(shù)據(jù)引發(fā)市場對小米汽車產(chǎn)能爬坡速度的關(guān)注。作為跨界造車的重要參與者，小米正通過優(yōu)化交付流程提升用戶體驗，雷軍此前曾公開承諾將縮短用戶提車等待周期。

根據(jù)公開信息，SU7系列于3月19日正式發(fā)布后迅速進(jìn)入量產(chǎn)階段，首批車輛于3月23日啟動交付。該車型延續(xù)小米產(chǎn)品家族化設(shè)計語言，新增卡布里藍(lán)、赤霞紅、靛石綠三款特色車漆選擇。在續(xù)航表現(xiàn)方面，標(biāo)準(zhǔn)版CLTC工況續(xù)航達(dá)720公里，Pro版提升至902公里，頂配Max版則為835公里，全系標(biāo)配長續(xù)航電池組成為產(chǎn)品核心賣點。

定價策略顯示，SU7標(biāo)準(zhǔn)版售價21.99萬元，Pro版定價24.99萬元，性能最強的Max版售價30.39萬元。供應(yīng)鏈消息稱，小米汽車本月計劃備產(chǎn)1.6萬輛新車，產(chǎn)能釋放節(jié)奏明顯加快。從發(fā)布到交付僅用時4天，這種高效運作模式展現(xiàn)出小米在智能電動汽車領(lǐng)域的快速響應(yīng)能力，也為后續(xù)市場拓展奠定基礎(chǔ)。