上海證券交易所近日迎來全球首單以“持有型動力電池”為底層資產(chǎn)的資產(chǎn)支持證券（ABS）正式掛牌交易。該專項計劃全稱為“中信證券-蔚能電池持有型動力電池綠色資產(chǎn)支持專項計劃（科技創(chuàng)新）”，由蔚能公司作為原始權(quán)益人，中信證券擔(dān)任計劃管理人及銷售機構(gòu)，發(fā)行規(guī)模達5.01億元，底層資產(chǎn)為蔚能持有的新能源汽車動力電池。

與傳統(tǒng)金融產(chǎn)品不同，該項目創(chuàng)新采用“租電”商業(yè)模式——新能源車主在購車時選擇電池租賃服務(wù)，蔚能作為電池資產(chǎn)持有方，通過長期運營、維護及回收管理形成穩(wěn)定現(xiàn)金流，為證券化產(chǎn)品提供可持續(xù)的收益支撐。這種模式將重資產(chǎn)屬性的動力電池轉(zhuǎn)化為可產(chǎn)生穩(wěn)定回報的金融資產(chǎn)，為資本市場提供了新型投資標的。

蔚能首席執(zhí)行官賴曉明在掛牌儀式上表示，此次資產(chǎn)證券化不僅是金融工具的創(chuàng)新，更是構(gòu)建電池全生命周期管理體系的重要突破。通過將產(chǎn)業(yè)運營與資本市場深度結(jié)合，既解決了電池資產(chǎn)重投入、回收周期長的痛點，又為行業(yè)探索出標準化資產(chǎn)流轉(zhuǎn)路徑。中信證券項目負責(zé)人進一步指出，該產(chǎn)品的成功落地為新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開辟了新的融資渠道，展現(xiàn)了資產(chǎn)證券化工具在綠色科技領(lǐng)域的強大適配性。

市場分析認為，隨著新能源汽車保有量快速增長，電池資產(chǎn)證券化有望成為行業(yè)標配。這類金融產(chǎn)品既能幫助企業(yè)盤活存量資產(chǎn)、加速資金周轉(zhuǎn)，又為投資者提供了參與綠色交通轉(zhuǎn)型的標準化投資工具。特別是在換電模式加速普及的背景下，類似創(chuàng)新實踐或?qū)⒃趧恿﹄姵鼗厥铡⑻荽卫玫群笫袌鲱I(lǐng)域形成示范效應(yīng)，推動產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的深度融合。