在近期一場(chǎng)備受關(guān)注的直播活動(dòng)中，小米創(chuàng)始人雷軍攜公司多位高管，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上圍繞小米汽車(chē)的諸多爭(zhēng)議話(huà)題作出了全面回應(yīng)。此次直播選址于小米汽車(chē)北京工廠(chǎng)，旨在通過(guò)深度展示小米YU7的核心技術(shù)，包括一體化壓鑄工藝、三電系統(tǒng)布局以及前艙熱管理系統(tǒng)等，向公眾傳遞小米汽車(chē)在產(chǎn)品安全與技術(shù)架構(gòu)上的硬實(shí)力。

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上熱議的“門(mén)把手安全冗余”問(wèn)題，小米汽車(chē)工程師在直播中進(jìn)行了詳細(xì)拆解說(shuō)明。據(jù)介紹，小米汽車(chē)門(mén)鎖系統(tǒng)配備了三套獨(dú)立電源冗余，內(nèi)外均設(shè)有機(jī)械拉線(xiàn)裝置。即使在極端碰撞情況下，門(mén)鎖可自動(dòng)切換至獨(dú)立電源供電，并轉(zhuǎn)入機(jī)械控制模式，確保車(chē)門(mén)能從外部機(jī)械開(kāi)啟，最大限度保障乘員安全。

對(duì)于“7000人法務(wù)團(tuán)隊(duì)”的傳言，雷軍直接予以否認(rèn)，直言“這完全不屬實(shí)，7000人法務(wù)？那還怎么運(yùn)營(yíng)？”關(guān)于“小字營(yíng)銷(xiāo)”的批評(píng)，他坦承行業(yè)長(zhǎng)期存在標(biāo)注字體過(guò)小的問(wèn)題，小米已接受合理意見(jiàn)，未來(lái)產(chǎn)品注釋將采用更清晰的字體展示，但強(qiáng)調(diào)將此定性為惡意營(yíng)銷(xiāo)是誤解。針對(duì)“綠化帶戰(zhàn)神”的惡意標(biāo)簽，小米公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云指出，這是有人刻意收集視頻并惡意剪輯傳播的結(jié)果，公司對(duì)此類(lèi)水軍行為將堅(jiān)決維權(quán)。

直播中，雷軍還回應(yīng)了關(guān)于續(xù)航能力的爭(zhēng)議。針對(duì)“1300公里只充一次電”的說(shuō)法，他解釋稱(chēng)這是實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，但用戶(hù)在實(shí)際長(zhǎng)途駕駛中為安全起見(jiàn)中途補(bǔ)電很正常，不應(yīng)因此質(zhì)疑宣傳真實(shí)性。對(duì)于“200km/h瞬間剎停”的表述，徐潔云補(bǔ)充說(shuō)明，該數(shù)據(jù)源于工廠(chǎng)測(cè)試道路的實(shí)測(cè)體驗(yàn)，旨在展示小米SU7 Ultra的剎車(chē)性能，若因此被質(zhì)疑虛假宣傳，實(shí)屬過(guò)度解讀。

此前引發(fā)廣泛討論的“小米不讓農(nóng)民賣(mài)小米”事件，徐潔云澄清稱(chēng)，這是完全被誤導(dǎo)的誤解，小米公司與糧食作物小米毫無(wú)關(guān)聯(lián)，更不存在阻止農(nóng)民銷(xiāo)售的行為。雷軍也強(qiáng)調(diào)，自己出身農(nóng)村，絕不可能做出此類(lèi)事情，對(duì)相關(guān)熱搜感到憤怒。

針對(duì)“面條胎”和“丟輪保車(chē)”的質(zhì)疑，雷軍現(xiàn)場(chǎng)展示輪胎寬度，指出245規(guī)格輪胎是行業(yè)常見(jiàn)均衡選擇，所謂“面條胎”系有人惡意P圖。對(duì)于“丟輪保車(chē)”的設(shè)計(jì)，他解釋稱(chēng)這是重要的安全策略，若有人繼續(xù)以此抹黑，希望公眾能幫忙澄清。

直播最后，雷軍公布了小米汽車(chē)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)：2025年全年交付量達(dá)41萬(wàn)輛，超出預(yù)期。對(duì)于2026年目標(biāo)，他希望全年交付量能提升至55萬(wàn)輛。據(jù)此前報(bào)道，小米汽車(chē)計(jì)劃在2026年推出四款新車(chē)，包括SU7改款、SU7行政版，以及兩款增程式SUV車(chē)型。