【媒體界】8月25日消息，中國進口汽車市場正經歷著新的調整。據乘聯會秘書長崔東樹指出，今年7月，中國進口汽車數量達到6.6萬臺，盡管是今年進口量的最高月份，但同比卻下降了6%。
自2017年以來，中國進口汽車市場就一直在經歷變革。從年均10%左右的降幅來看，進口車的規模持續收縮。到了2022年，進口車數量僅為88.5萬臺，相比2017年的124萬臺，減少明顯。
今年的數據顯示，進口車市場的調整進一步顯現。2023年上半年，中國進口汽車數量為41萬臺，相比去年同期下降了21%。分析人士指出，這一現象部分可以歸因于電動車的興起，逐漸改變了傳統燃油車的市場需求。
在進口汽車的國別分布中，日本、美國和德國等主要國家也出現了不同程度的下滑。據媒體界了解，2023年上半年，日本進口車下降了38%，美國和德國分別下降了26%和11%。這一趨勢或與中國市場對燃油車需求的減少密切相關。
然而，值得注意的是，盡管整體進口汽車市場出現下滑，豪華車領域卻呈現出不同尋常的活力。數據顯示，豪華車在進口車中的比例逐年攀升，從2019年的79.8%上升到2023年的91.8%。超豪華車的進口比例也保持相對穩定，顯示出高端消費群體的購買力在不斷增強。
