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全國政協(xié)委員柯希平建言:破解低空經(jīng)濟(jì)難題 推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模化應(yīng)用

   發(fā)布時間:2026-03-12 09:22 作者:王婷

全國政協(xié)委員、廈門恒興集團(tuán)有限公司董事長柯希平在接受媒體采訪時表示,低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵領(lǐng)域,正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。通過堅持安全底線、完善制度保障、優(yōu)化運(yùn)行體系,這一產(chǎn)業(yè)有望加速從試點(diǎn)階段邁向規(guī)模化應(yīng)用,成為推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

柯希平指出,近年來各地紛紛布局低空經(jīng)濟(jì),在飛行服務(wù)、航空器制造、通航運(yùn)營等領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展。部分應(yīng)用場景已具備商業(yè)化條件,產(chǎn)業(yè)關(guān)注度持續(xù)升溫。以恒興集團(tuán)為例,該企業(yè)已跳出傳統(tǒng)業(yè)務(wù)范疇,在福建推動有人及無人自旋翼航空裝備研發(fā)制造,助力構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

在實地調(diào)研中,柯希平發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)仍面臨多重挑戰(zhàn):低空空域開放程度有限,審批流程有待簡化;全國性運(yùn)行安全管理體系尚未健全;適航審定標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度不匹配;部分地區(qū)存在盲目跟風(fēng)現(xiàn)象,公眾對低空飛行的安全認(rèn)知仍需提升。這些問題制約著產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化和規(guī)模化發(fā)展。

針對上述問題,柯希平提出五項具體建議:首先以安全為核心優(yōu)化空域管理,實現(xiàn)"可用、能用、常用"的開放目標(biāo);其次構(gòu)建全國統(tǒng)一的低空運(yùn)行安全體系,完善基礎(chǔ)設(shè)施配套;第三是建立動態(tài)適航審定機(jī)制,確保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新同步;第四是實施差異化發(fā)展策略,防止同質(zhì)化競爭;最后加強(qiáng)公眾教育,營造理性包容的社會發(fā)展環(huán)境。這些措施將為低空經(jīng)濟(jì)長期健康發(fā)展提供制度保障和社會基礎(chǔ)。

 
 
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