在Dwarkesh Patel主持的最新一期頂級(jí)播客節(jié)目中，特斯拉和SpaceX的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克與觀眾分享了他對(duì)未來(lái)科技發(fā)展的諸多大膽預(yù)測(cè)。這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)三小時(shí)的訪談中，馬斯克與Patel以及Stripe聯(lián)合創(chuàng)始人John Collison深入探討了太空GPU、人工智能、Optimus機(jī)器人等多個(gè)熱門(mén)話題。

馬斯克在訪談中表示，未來(lái)36個(gè)月，甚至可能更短的時(shí)間內(nèi)，太空將成為人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的首選之地。他預(yù)計(jì)，五年后，每年在太空發(fā)射和運(yùn)行的人工智能算力將超過(guò)地球上的累計(jì)總量。馬斯克強(qiáng)調(diào)，一旦能夠進(jìn)入太空，限制因素將是芯片，而在進(jìn)入太空之前，能源才是主要瓶頸。

在談到GPU維護(hù)問(wèn)題時(shí)，馬斯克認(rèn)為，隨著技術(shù)的進(jìn)步，GPU的可靠性將不斷提高，早期故障可以在地面測(cè)試中排除。他預(yù)測(cè)，36個(gè)月內(nèi)，太空將成為部署人工智能最具經(jīng)濟(jì)吸引力的地方，其優(yōu)勢(shì)將變得極其巨大。

訪談中，馬斯克還分享了SpaceX在發(fā)射人工智能算力方面的宏偉計(jì)劃。他表示，SpaceX正在籌備每年進(jìn)行1萬(wàn)次發(fā)射，甚至可能達(dá)到每年2萬(wàn)到3萬(wàn)次。馬斯克認(rèn)為，如果預(yù)測(cè)成真，SpaceX發(fā)射的人工智能算力將超過(guò)地球上其他所有事物的算力總和。

在芯片制造方面，馬斯克透露，特斯拉正全力以赴將AI5芯片設(shè)計(jì)投入生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化，希望明年第二季度左右能夠?qū)崿F(xiàn)。他還表示，AI6有望在不到一年內(nèi)跟上。然而，馬斯克也承認(rèn)，目前特斯拉受限于臺(tái)積電的產(chǎn)能，芯片生產(chǎn)速度可能無(wú)法滿足需求。

訪談中，馬斯克還談到了在月球上制造衛(wèi)星的可能性。他表示，月壤中含有約20%的硅，可以在月球上開(kāi)采并提煉，用于制造太陽(yáng)能電池和散熱器。芯片則可以從地球發(fā)射，因?yàn)樗鼈兒茌p。馬斯克認(rèn)為，在月球上制造衛(wèi)星雖然困難，但并非不可能。

在人工智能安全方面，馬斯克強(qiáng)調(diào)了確保人工智能追求真理的重要性。他認(rèn)為，需要確保人工智能的公理盡可能接近真理，且結(jié)論能夠從這些公理中正確推導(dǎo)出來(lái)。馬斯克還表示，特斯拉正在開(kāi)發(fā)調(diào)試器，用于追蹤人工智能的思維錯(cuò)誤，確保其不會(huì)偏離真理。

馬斯克還分享了他對(duì)未來(lái)人形機(jī)器人和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的看法。他認(rèn)為，人形機(jī)器人真正困難的事情只有三件：現(xiàn)實(shí)世界的智能、手部以及規(guī)模化制造。在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)方面，馬斯克認(rèn)為中國(guó)在制造業(yè)上極具競(jìng)爭(zhēng)力，如果美國(guó)沒(méi)有突破性創(chuàng)新，中國(guó)將徹底占據(jù)主導(dǎo)地位。