近日，科技界傳來一則重磅消息：SpaceX宣布收購馬斯克旗下人工智能公司xAI，此舉被視為打造全球頂尖私營企業(yè)的關(guān)鍵一步，旨在整合火箭技術(shù)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、人工智能以及社交媒體平臺等多領(lǐng)域資源。

據(jù)英國《金融時報》援引知情人士消息，2月2日，SpaceX以2500億美元的價格完成了對xAI的收購，這一估值是基于xAI最近一輪200億美元的融資。不過，馬斯克在SpaceX官網(wǎng)發(fā)布的聲明中，并未透露此次交易的具體財務(wù)細(xì)節(jié)。他表示，此次收購意在構(gòu)建“地球內(nèi)外最具雄心的垂直整合創(chuàng)新引擎”。

這并非馬斯克首次對旗下企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模重組。去年，他就將xAI與社交媒體平臺X進(jìn)行了合并，當(dāng)時對AI公司的估值為800億美元，對社交媒體公司的估值為330億美元。此次收購xAI，是馬斯克近年來第三次重要的企業(yè)調(diào)整，進(jìn)一步強(qiáng)化了他整合商業(yè)版圖的戰(zhàn)略布局。

馬斯克在聲明中著重闡述了將人工智能計算能力轉(zhuǎn)移至太空的宏偉計劃。他指出，當(dāng)前人工智能的發(fā)展高度依賴大型地面數(shù)據(jù)中心，這些中心需要消耗巨大的電力和冷卻資源，短期內(nèi)就會給社區(qū)和環(huán)境帶來沉重負(fù)擔(dān)。從長遠(yuǎn)來看，基于太空的人工智能才是實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展的唯一可行途徑。

為實現(xiàn)這一目標(biāo)，SpaceX計劃發(fā)射100萬顆衛(wèi)星，組建一個軌道數(shù)據(jù)中心星座。這些衛(wèi)星將直接利用太空近乎恒定的太陽能，無需持續(xù)的運(yùn)營和維護(hù)成本。馬斯克估算，若每年發(fā)射100萬噸、每噸產(chǎn)生100千瓦計算能力的衛(wèi)星，將每年新增100吉瓦的AI計算能力。他預(yù)計，在2至3年內(nèi)，太空將成為生成AI計算能力的最低成本方式，這將使企業(yè)能夠以前所未有的速度和規(guī)模訓(xùn)練AI模型、處理數(shù)據(jù)。

要實現(xiàn)太空數(shù)據(jù)中心的構(gòu)想，Starship火箭的運(yùn)載能力至關(guān)重要。馬斯克提到，2025年雖是歷史上軌道發(fā)射次數(shù)最多的一年，但送入軌道的載荷僅約3000噸，主要由Falcon火箭運(yùn)載的Starlink衛(wèi)星貢獻(xiàn)。而今年，Starship將開始向軌道交付更強(qiáng)大的V3 Starlink衛(wèi)星，每次發(fā)射增加的星座容量將是目前Falcon發(fā)射V2衛(wèi)星的20倍以上。Starship還將發(fā)射下一代直連移動設(shè)備衛(wèi)星，為全球任何地方提供完整的蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

馬斯克還描繪了更為長遠(yuǎn)的愿景：Starship的能力將支持在月球建立永久基地，用于科研和制造。月球工廠可利用月球資源制造衛(wèi)星，并將其部署至更深空間。通過電磁彈射器和月球制造技術(shù)，有可能每年將500至1000太瓦的AI衛(wèi)星送入深空。

馬斯克的商業(yè)帝國布局廣泛，除上市公司特斯拉外，大部分公司都是私營且運(yùn)營相對不透明，包括xAI、SpaceX、隧道初創(chuàng)公司Boring Company和腦機(jī)接口公司Neuralink等。他經(jīng)常在各公司之間調(diào)配資源和員工，打破傳統(tǒng)商業(yè)規(guī)范，將旗下企業(yè)視為一個整體進(jìn)行運(yùn)營。

XPrize基金會創(chuàng)始人、SpaceX和xAI投資者Peter Diamandis表示，最終可能會出現(xiàn)一個由馬斯克主導(dǎo)的綜合性企業(yè)。他稱自己一直相信馬斯克有將各公司合并的愿景。據(jù)報道，SpaceX去年向xAI投資了20億美元，特斯拉上月也表示同意投資相同金額。此次收購正值SpaceX準(zhǔn)備今年上市之際，進(jìn)一步凸顯了馬斯克整合商業(yè)帝國的戰(zhàn)略意圖。