特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日在社交媒體平臺X上分享了一張由Flight Atlas制作的全球火箭發(fā)射數(shù)據(jù)可視化圖片，并特別強(qiáng)調(diào)SpaceX開發(fā)的星艦（Starship）是人類航天史上迄今建造過的最大飛行器。這一表態(tài)再次引發(fā)公眾對這款重型運(yùn)載火箭的關(guān)注。

星艦項(xiàng)目于2017年9月由馬斯克首次對外披露，其核心設(shè)計(jì)理念是構(gòu)建一個(gè)完全可重復(fù)使用的太空運(yùn)輸系統(tǒng)。該火箭總高度約120米，直徑達(dá)9米，由兩級結(jié)構(gòu)組成：底部為配備33臺猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)的超重型助推器，頂部為可搭載乘員與貨物的星艦飛船。這種模塊化設(shè)計(jì)使其既能執(zhí)行近地軌道任務(wù)，也可支持深空探測。

根據(jù)SpaceX公布的規(guī)劃，星艦的終極目標(biāo)包括實(shí)現(xiàn)載人登月、建立火星基地以及探索更遙遠(yuǎn)的星際空間。其可重復(fù)使用特性將大幅降低太空運(yùn)輸成本，每次發(fā)射后通過垂直著陸回收助推器與飛船，經(jīng)檢修后可再次執(zhí)行任務(wù)。目前該火箭仍處于測試階段，此前已完成多次亞軌道試飛，但尚未實(shí)現(xiàn)完全入軌。

業(yè)內(nèi)專家指出，星艦的規(guī)模遠(yuǎn)超傳統(tǒng)運(yùn)載火箭，其近地軌道運(yùn)載能力預(yù)計(jì)超過100噸，足以將整座空間站模塊送入軌道。若研發(fā)成功，這款火箭不僅將重塑商業(yè)航天市場格局，更可能為人類大規(guī)模太空探索奠定技術(shù)基礎(chǔ)。不過，完全可重復(fù)使用系統(tǒng)的技術(shù)難度極高，SpaceX仍需攻克熱防護(hù)、推進(jìn)劑在軌加注等關(guān)鍵挑戰(zhàn)。