小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在近期的一場直播活動中，將話題聚焦于小米汽車的新一代SU7。直播過程中，雷軍手持一款“卡布里藍”配色的小米SU7車模，半開玩笑地詢問是否可以將其帶走，卻得知該車模是公司唯一一件樣品。他隨即幽默回應：“上市后我自己買，我買小米產品向來都是自己掏錢，每個產品都要親自體驗。”
據雷軍透露，新一代SU7的預售價從22.99萬元起，目前已開啟小訂服務，預計將于2026年4月正式上市。這款車在安全性能上進行了顯著升級，采用2200Mpa高強度的小米超強鋼內嵌式防滾架，全系標配9個安全氣囊，其中后排側氣囊較上一代增加了兩個。電池包底部新增1500Mpa防刮橫梁和防彈涂層，進一步提升了防護能力。
在智能駕駛領域，新一代SU7實現了“滿配”配置。全系車型均搭載激光雷達和4D毫米波雷達，輔助駕駛算力高達700TOPS，并配備端到端的Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶提供更智能的駕駛體驗。
續(xù)航能力方面，新一代SU7同樣表現出色。Pro版車型在CLTC工況下的續(xù)航里程最高可達902公里；Max版車型配合小米自營充電樁，僅需15分鐘即可補充670公里的續(xù)航，大幅緩解了用戶的里程焦慮。
雷軍在直播中多次表達了對新一代SU7的信心，稱其“凝聚了小米對汽車工業(yè)的深刻理解和技術積累”。隨著上市日期的臨近，這款車能否在競爭激烈的新能源汽車市場中脫穎而出，值得期待。
