小米汽車(chē)近日迎來(lái)重要?jiǎng)討B(tài)，其創(chuàng)始人雷軍因感冒嚴(yán)重，不得不將原定于跨年夜的直播活動(dòng)推遲至1月3日晚7點(diǎn)。這一消息由雷軍本人通過(guò)社交平臺(tái)發(fā)布，小米汽車(chē)官方隨后也表達(dá)了對(duì)公眾支持與理解的感謝。

按照原計(jì)劃，雷軍本將在跨年夜的直播中與觀(guān)眾共話(huà)2025年的難忘瞬間，并對(duì)2026年進(jìn)行展望。他透露，直播中將邀請(qǐng)工程師現(xiàn)場(chǎng)拆解小米YU7，以硬核的方式與觀(guān)眾互動(dòng)。此前，雷軍曾因在網(wǎng)上看到拆解小米SU7的視頻而受到啟發(fā)，此次直播拆車(chē)也引發(fā)了廣泛關(guān)注。

回顧小米汽車(chē)的歷程，自2021年3月宣布造車(chē)以來(lái)，這家科技巨頭僅用四年多時(shí)間便成功推出兩款車(chē)型——小米SU7和小米YU7。SU7作為中大型轎車(chē)，于2024年3月上市，售價(jià)區(qū)間為21.59-29.99萬(wàn)元；而YU7作為中大型SUV，于今年6月上市，售價(jià)區(qū)間為25.35-32.99萬(wàn)元。兩款車(chē)型均受到市場(chǎng)歡迎，為小米汽車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在銷(xiāo)量方面，小米汽車(chē)表現(xiàn)亮眼。今年前11個(gè)月，小米汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到36.16萬(wàn)輛，提前完成了年度目標(biāo)。其中，SU7銷(xiāo)量為24.70萬(wàn)輛，YU7銷(xiāo)量為11.46萬(wàn)輛。這一成績(jī)不僅彰顯了小米汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也驗(yàn)證了其從研發(fā)、制造到銷(xiāo)售、交付和服務(wù)的全體系能力。

11月20日，小米汽車(chē)迎來(lái)又一里程碑時(shí)刻——第50萬(wàn)輛整車(chē)正式下線(xiàn)。雷軍在社交平臺(tái)發(fā)文稱(chēng)，這一成就對(duì)小米汽車(chē)而言意義非凡，標(biāo)志著其體系能力得到充分驗(yàn)證，并得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。從第1臺(tái)到50萬(wàn)臺(tái)，小米汽車(chē)僅用了一年零七個(gè)多月的時(shí)間，這一速度在行業(yè)內(nèi)堪稱(chēng)驚人。

有媒體報(bào)道稱(chēng)，小米汽車(chē)計(jì)劃在2026年推出四款新車(chē)，包括新款SU7、SU7行政版以及兩款全新增程SUV。其中，新款SU7和7座增程SUV計(jì)劃上半年推出，SU7行政版與增程五座SUV則計(jì)劃下半年至年底推出。不過(guò)，截至目前，小米汽車(chē)官方尚未對(duì)此消息進(jìn)行回應(yīng)，具體信息仍需以官方披露為準(zhǔn)。