小米集團(tuán)近期在資本市場(chǎng)動(dòng)作頻頻，通過(guò)連續(xù)股份回購(gòu)和創(chuàng)始人增持展現(xiàn)對(duì)公司發(fā)展的信心。根據(jù)公開(kāi)披露信息，12月8日公司以約2.04億港元回購(gòu)48萬(wàn)股，回購(gòu)價(jià)格較11月創(chuàng)下的37.38港元低點(diǎn)顯著上揚(yáng)。這已是進(jìn)入12月以來(lái)連續(xù)多個(gè)交易日的回購(gòu)操作，累計(jì)追加投入超過(guò)5億港元。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年以來(lái)小米集團(tuán)累計(jì)回購(gòu)金額已達(dá)34.4億港元，在港股市場(chǎng)回購(gòu)規(guī)模排名中穩(wěn)居前列。僅11月份單月就完成4850萬(wàn)股回購(gòu)，耗資19億港元。值得注意的是，創(chuàng)始人雷軍于11月24日通過(guò)個(gè)人賬戶增持1億港元，進(jìn)一步彰顯管理層對(duì)公司長(zhǎng)期價(jià)值的認(rèn)可。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面，公司股價(jià)自6月創(chuàng)下61.45港元高點(diǎn)后持續(xù)回調(diào)，累計(jì)跌幅超過(guò)30%，市值蒸發(fā)約5500億港元。分析人士指出，這主要受到港股整體流動(dòng)性壓力、消費(fèi)電子行業(yè)周期調(diào)整，以及投資者對(duì)智能手機(jī)業(yè)務(wù)成本上升和汽車業(yè)務(wù)增速放緩的擔(dān)憂影響。不過(guò)近期回購(gòu)潮的持續(xù)，被市場(chǎng)解讀為管理層認(rèn)為當(dāng)前估值已偏離基本面。

在核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，小米汽車連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月交付量突破4萬(wàn)輛，累計(jì)產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛大關(guān)。更值得關(guān)注的是，汽車業(yè)務(wù)在最新季度首次實(shí)現(xiàn)7億元盈利，標(biāo)志著該板塊正式進(jìn)入規(guī)模化盈利階段。這一突破性進(jìn)展，為市場(chǎng)注入新的信心因素。