小米CEO雷軍在近期一場直播活動中宣布，初代小米SU7正式結束量產(chǎn)，最后一臺已下線并運往車主所在地。這位特殊車主是一位年過五旬的資深“米粉”，從事石油行業(yè)，長期在國外生活后選擇回國購車，并堅持選購橄欖綠配色的初代車型。雷軍透露，該車主對小米品牌懷有深厚情感，此次購車決策果斷而堅定。

自2024年3月28日發(fā)布以來，初代小米SU7憑借標準版21.59萬元、Pro版24.59萬元、Max版29.99萬元的定價策略，迅速在新能源市場打開局面。該車型提供三個版本選擇，覆蓋不同消費需求，累計交付量已突破37萬輛，成為小米汽車業(yè)務的重要里程碑。雷軍在直播中特別提到，初代車型的成功為后續(xù)產(chǎn)品迭代奠定了堅實基礎。

關于新一代SU7的上市計劃，雷軍透露新車將于2026年4月正式推出，同樣提供標準、Pro、Max三個版本，預售價區(qū)間為22.99萬元至30.99萬元。相較于初代車型，新一代產(chǎn)品在配置和性能上均有升級，但具體技術參數(shù)尚未公開。此次價格調整反映了原材料成本變化及市場定位策略的優(yōu)化。