在第七屆浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，一款名為“四港智運(yùn)”的行業(yè)級(jí)大模型正式亮相，標(biāo)志著浙江省在“人工智能+交通運(yùn)輸”領(lǐng)域邁出了重要一步。這一創(chuàng)新成果不僅為構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通物流體系提供了新動(dòng)能，也展現(xiàn)了人工智能技術(shù)在物流行業(yè)深度應(yīng)用的廣闊前景。

近年來(lái)，隨著國(guó)家全面實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)戰(zhàn)略的推進(jìn)，交通運(yùn)輸部等七部門(mén)聯(lián)合部署了“人工智能+交通運(yùn)輸”的專項(xiàng)工作。浙江省積極響應(yīng)，將人工智能技術(shù)應(yīng)用于降本提質(zhì)增效，并將其納入世界一流強(qiáng)港和交通強(qiáng)省建設(shè)的核心內(nèi)容。在浙江省交通運(yùn)輸廳與浙江省數(shù)據(jù)局的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，“四港智運(yùn)”大模型的研發(fā)與發(fā)布成為浙江打造高水平交通強(qiáng)省的關(guān)鍵舉措。

該大模型由浙江四港聯(lián)動(dòng)發(fā)展有限公司牽頭，聯(lián)合大連理工大學(xué)及集團(tuán)內(nèi)多家科技、物流生態(tài)單位共同研發(fā)。與傳統(tǒng)的通用模型不同，“四港智運(yùn)”依托“四港”智慧物流云平臺(tái)的海量數(shù)據(jù)資源和復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行訓(xùn)練，覆蓋物流運(yùn)輸?shù)娜鞒獭Ｆ渚珳?zhǔn)度、專業(yè)性和實(shí)用性均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，成為真正面向物流垂直領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。

針對(duì)物流行業(yè)長(zhǎng)期存在的數(shù)據(jù)孤島、響應(yīng)遲緩、協(xié)同效率低等問(wèn)題，“四港智運(yùn)”大模型推出了六大核心模塊：貨主無(wú)憂、智能運(yùn)價(jià)、海運(yùn)領(lǐng)航、聯(lián)運(yùn)管家、港口寶典和物流百曉。這些模塊分別支持智能運(yùn)輸方案生成、動(dòng)態(tài)報(bào)價(jià)、船舶追蹤預(yù)警、多式聯(lián)運(yùn)調(diào)度、集卡路徑優(yōu)化以及行業(yè)智能問(wèn)答等功能，為物流企業(yè)提供了全方位的技術(shù)支持。

例如，貨主無(wú)憂模塊通過(guò)分析歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)信息，能夠?yàn)樨浿魃勺顑?yōu)運(yùn)輸方案；智能運(yùn)價(jià)模塊則利用市場(chǎng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，提供精準(zhǔn)的報(bào)價(jià)服務(wù)；海運(yùn)領(lǐng)航模塊通過(guò)實(shí)時(shí)追蹤船舶位置和狀態(tài)，幫助企業(yè)提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)；聯(lián)運(yùn)管家模塊則優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)的調(diào)度流程，提升整體運(yùn)輸效率。這些功能的實(shí)現(xiàn)，顯著提升了物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和客戶體驗(yàn)。

隨著“四港智運(yùn)”大模型的正式發(fā)布，浙江省在“人工智能+交通運(yùn)輸”領(lǐng)域的探索進(jìn)入了新階段。未來(lái)，該模型將持續(xù)深化技術(shù)融合與創(chuàng)新，為物流行業(yè)提供更全面、更專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)，助力加快構(gòu)建現(xiàn)代化交通物流體系，推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)增效的目標(biāo)。